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801.
由于涡扇发动机不同单元体之间存在耦合性,采用单一性能退化参数预测发动机剩余寿命明显是不全面的。本文根据风扇故障导致涡扇发动机退化机理,引入Frank Copula函数描述二元性能参数之间的相关性,并且采用二元非线性Wiener过程来构建性能退化模型,然后基于MCMC (Markov Chain Monte Carlo)方法进行模型参数估计,实现涡扇发动机剩余寿命预测。最终,通过涡扇发动机的仿真数据集来验证该方法的适用性。证明基于Copula函数的二元非线性Wiener过程建模为发动机剩余寿命预测提供了理论基础和技术支持。 相似文献
802.
航空发动机涡轮盘工作时承受的离心载荷是一种典型设计相关载荷,这类问题的变密度结构拓扑优化需要解决低密度单元的材料附属效应和目标函数非单调等求解上的困难。基于变密度拓扑优化模型,运用指数型材料性能近似(EAMP)模型避免材料附属效应并提高收敛速度;构造了一种新的灰度抑制方法减小拓扑结构灰度;提出载荷敏度抑制算法求解设计相关载荷的拓扑优化问题。算例表明算法有效并且灰度单元少、收敛速度快。通过载荷敏度抑制系数讨论,从拓扑优化算法角度揭示了传统单辐板涡轮盘与近年广泛研究的双辐板涡轮盘结构之间的联系及演化规律。 相似文献
803.
804.
介绍了英国国防部采办质量管理的组织及政策.以及国防部对承包商的质量管理体系认证方面的相关政策。 相似文献
805.
自相关回归法在地震地面运动功率谱分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过数值分析,对几个著名的地震记录的功率谱ARM解的特性作了讨论,并与高速富里衰变换(FFT)法的解进行了比较,讨论了ARM应用于各类地震记录的谱分析的适用性。比较结果表明:对于不同的地震记录,其功率谱的ARM解等价于按一定谱窗宽度平滑化的FFT法解。本研究还对赤池氏推荐的自相关回归次数的经验公式提出了修正意见。本研究的成果对于高层建筑抗震设计有一定的参考价值。 相似文献
806.
807.
2004年10月17日-11月7日,经德国汉莎航空公司邀请,中南空管局一行14人前往德国就空域管理方面有关事宜进行相关研讨。这次研讨的着重点是德国军民航管制一体化、灵活使用空域。 相似文献
808.
阐述了ADS系统的大体结构,并且给出了串口编程的具体例子,最后对从串口得到的ADS数据进行具体的分类和解码。 相似文献
809.
论述了将数采板与相关分析方法相结合,快速、准确测量交流电压的新方法,并给出了实用例证。 相似文献
810.
SDH是同步数字系列的简称,为了建立世界统一的标准,ITU-T制订了有关SDH的标准和建议,它和传统采用的PDH技术相比具有很多优点。广州白云机场区域的航管设备保障系统就是采用SDH技术及其设备OptiX155/622H来完成其中的光路传输保障的,目前已有很多民航空管相关业务利用SDH网络进行传输。 相似文献