飞机电气工程数字化设计平台构建

概述了飞机电气工程数字化设计的国际背景和飞机电气工程设计的演变，分析了产品生命周期管理的需求和国内的现状，提出了飞机电气工程数字化设计平台构建的理想解决方案和实施策略。     

目标成本管理在汽车零部件行业应用研究

汽车零部件行业生命周期相对固定、事先确定销售价格、产量预测较为明确等特点使该行业具有目标成本管理的先天优势。而一个产品在生命期必然面对客户每年提出的降价要求,因此如果简单地运用目标价格扣减目标利润的公式难以真正实现产品盈利的目标。文章认为目标成本的确定应该结合产品生命期内的现金流分析,在满足项目评价指标的前提下,在整个生命期内对产品进行成本规划。文章以KD公司为案例企业,对其基于产品生命期现金流的目标成本管理的具体应用方法进行了研究,肯定了其取得的良好效果。     

“沙漠鹰”的英国型号完成飞行试验

英国从洛克希德·马丁公司采购的”沙漠鹰”Ⅲ无人机已经在阿富汗和伊拉克使用了将近18个月．但是由于无人机系统的地面设备和移动电话频率的干扰，至今在英国本土一直没有完成该无人机的应用飞行试验。最近洛克希德·马丁公司向英国陆军提供了一种通信设备改进的“沙漠鹰”．并成功地完成了飞行试验。英国陆军表示．这种手持发射的”沙漠鹰”无人机的使用．将大大提高陆军的作战效率，能在视线距离内（15千米）为部队提供侦察和保护服务。     

以IT助力中国航空运输业——SITA高层管理者访华专访

SITA是世界首屈一指的航空运输业全球信息和电讯解决方案供应商,在中国已有25年的发展历史。今年2月,SITA信息技术公司(SITAINC)常务董事弗朗西斯科·维尔兰特先生、销售及市场营销高级副总裁布鲁诺·富兰特兹尔先生来到中国访问。以下是本刊记者对他们的专访,同时接受专访的还有SITA北亚及中国区副总裁穆瑞德先生。《中国民用航空》:请介绍一下SITA成立的历史、组织结构及其特征。弗朗西斯科:SITA是在1949年由11家航空公司为分享共同的基础设施而创办的,这一使命后来被许多其他航空公司所认可,并且发展到今天超过750个SITA成…     

浅谈仿真系统在型号研制、试验和评估中的应用

阐述了仿真、仿真模型和仿真系统的基本概念和特点，以及分布交互式仿真和虚拟仿真与型号研制的关系。以战术导弹为例探讨了仿真系统在型号研制、试验、评估和降低成本中的重要作用。     

中国航天技术进入国际市场的法律问题

本文分析了中国航天技术进入国际市场后所产生的一系列法律问题。关于赔偿责任,根据中美协议,中国作为发射国把发射卫星的赔偿责任全部承担下来,但中国并非卫星制造国或经营国,因此在中英交换照会中明确规定中国仅对发射阶段承担赔偿责任,从而为今后中国发射外国卫星提供了一个先例。本文从法律角度对保障卫星技术安全,国际市场通行做法以及产品责任问题均作了介绍。中国同有关国家这成的协议将是确立有关国际规章的重要步骤。     

在研型号专用测试设备校准工作的探讨

1 概述近年来,随着在研型号任务的逐渐增多,专用测试设备也随着型号测试的需求不断增多起来。对于如何确保专用测试设备质量,是一个非常重要的问题,因为它直接关系到卫星的质量。所以,对专用测试设备校准工作也提到了重要的位置。根据集团公司的要求,对我部各型号使用的专用测试设备进行了全过程跟踪管理实践。使得对所有的专用测试设备,在可计量性、校准方法等方面进行严格把关,实施新的管理规定,收到了很好的效果,为确保各在研型号卫星的测试起到质量保障作用。