高速、大容量雷达信号采集与分析系统

本文介绍了一种基于SCSI磁盘的高速、大容量雷达信号采集与分析系统。详细分析了系统的工作原理、组成、硬件和软件设计思想，以及系统性能指标测试和应用情况。     

直纹面造型方法及设计程序

介绍了直纹面造型方法的数学关系，特点及其在工程上的应用，并对其计算程序作了介绍。     

基于ATM网络的雷述信号传输研究

本文通过对民航空管雷达联网方法的总结，对民航空管刚建设的删通信网络，提出基于删设备的接入、基于Vanguard复用设备接入和基于Netrix复用设备的接入等三个雷达信号接入方案。通过对每个方案的详细分析和比较，选定了适合接入A州通信网络的基于Vanguard复用设备接入和基于Netrix复用设备接入的方案。     

超燃发动机燃烧室流场的数值模拟

用显式有限差分法对超燃发动机（Ｓｃｒａｍｊｅｔ）的燃烧室内流场进行了数值模拟。计算中采用了ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ两步显格式、Ｂａｌｄｗｉｎ－Ｌｏｍａｘ代数湍流模型以及两方程、四组分的化学反应模型。为了解决源项的刚性问题，运用点隐式方法对它作了隐式处理。     

宽带正交相位解调器的设计

本文叙述宽带正交解调器的基本组成和工作原理，对正交解调器设计中的主要问题进行了分析，给出了实验结果。     

冲压发动机突扩燃料室回流旋涡“热缩”效应的研究

对均匀混气进口突扩燃料室进行了数值研究，比较了燃烧状态和非燃烧状态突扩回流区。发现燃料状态的回流区长度比非燃烧状态减小了３６％。分析了燃烧引起回汉区长度的两个重要原因：温度梯度对速度矢量的偏折和加速作用以及热阻力作用。     

直齿锥齿轮的齿面苗率半径和速度分析

根据切齿原理和产形面与被切齿面间的关系推导出直齿锥齿轮的齿面曲率半径和综合曲率半径的表达式，并与当量齿轮法的求解结果进行了比较；在齿面坐标数值计算的基础上，分析了齿面上点的速度，为精确分析直齿锥齿轮的弹流工况及在弹流条件下的接触应力分布提供了依据．     

一种超低频标准电压和标准相位产生器

该仪器用来产生超低频标准电压和标准相位。它采用数—模变换的方法产生模拟正弦信号,用参考标准直流电压确定输出电压,具有移相输出和参考输出。介绍了仪器的工作原理和所采取的技术措施,进行了误差分折。     

EDM电磁信号法放电位置检测中传感器系统的设计

针对在电火花加工放电位置检测仪中传感器系统设计方面存在霍尔传感器输出的原始信号幅值微弱的问题,采用将霍尔传感器嵌入在长方体铁氧体材料中组成传感器系统的方法,使原始微弱信号幅值增大了1000倍。     

夯扩桩施工技术及经济效益分析

本文阐述了夯扩桩施工技术要点及确保工程质量的措施。提出夯扩头最大直径计算方法，并对沉管桩和夯扩桩的经济效益进行分析比较。实践证明，夯扩桩为一种造价低、承载力高、经济效益好的新桩型。