类人生物之源

类人生物的种类繁多，主要不是类人生物偶然突变的结果。可是，各种类型类人生物之间如此悬殊的差异证明，外星人早已对各种类人生物的基因有目的地施加影响。飞碟学家佩雷拉从所掌握的目击报告中严格筛选出31％，这些目击事件是1946年-1969年间发生在24个国家的。对这部分目击事件进行分析和研究后，佩雷拉提出一个推断，实际上，类人生物、生物机器人和机器人的种类及类型，要比前文所述繁杂得多。     

旅游信息

都江堰古城区重建拟引岷江水都江堰市古城区恢复重建拟修建一套景观永动供水系统,将岷江水引入城区街道,实现街街有水,户户临水,再现古城灵韵。根据都江堰古城区恢复重建实现山、水、城、林、堰交相辉映的目标,该市拟将岷江水引入到古城区的每条街道。     

国航与埃及航空开展通程登机业务

自2008年4月15日起，国航与埃及航空开展通程登机业务。届时，乘坐埃航的航班经北京的旅客可以转乘国航航班前往中国境内任何城市；同时乘坐国航开通的国内转国际通程登机业务的旅客也可以经北京转乘埃航的航班前往埃及其他城市。中转旅客可以享受一站式通程登机服务，即在始发航站办妥全程乘机登机手续，将行李托运至最终目的地。此业务的开通大大方便了中、埃两国间旅客的转机。     

向外太空播种生命

如果其他的行星上没有生命,那就送一点儿去那里。地球的第一次星际远征似乎是一场灾难。在漫长的旅途中,绝大多数的乘客都死于辐射病。当太空船最终抵达目的地时,它一头栽在了一个荒凉的行星表面。密封舱开裂,渗入的外星空气又结果了许多剩下的远征队员。     

绕过月球建前哨站

据外媒2月12日透露,美国航宇局正在加紧评估在月球背面的第二地球与月球的拉格朗日平衡点（地月L2点,距月球6万多千米,即距地球44万千米）建立一个有人照料的深空前哨站的价值。这项计划欢迎国际合作以及商业和学术方面的合作。地月L2点可以作为对多个目的地进行探索的出人口,最终可能包括火星。     

公务直升机迎来市场春天?

正在中国,即便低空管制相对严格,私人直升机市场仍有发展,且呈逐年攀升趋势。将缓慢拥堵的地面交通转化为快速畅通的空中飞行,公务直升机在中国的业务需求正逐渐加大,尤其是北京、上海等城市。"随着民用直升机引进速度的加快,国内民用直升机机队规模越来越大。据统计,截至2014年6月,中国大陆在民航局正规注册的民用直升机达到450架。"     

失落的猎虎民族

目的地是南美。此“南美”不是广袤的南美大陆．它只是云南省临沧市临翔区下属的一个乡．120多平方公里的土地上仅生活着4500多人．其中3200多人为拉祜族．是一个拉祜族乡。南美由傣语“南勐”演绎而来．意为“古老的基地”。     

对规制旅客非法维权行为的探讨

一，现状 旅客从购票时起，与航空公司在法律上就建立了一种运输合同关系，航空公司有义务按照约定，将旅客安全、及时地运送到目的地。然而，在现有技术条件下，只要航空公司在飞，航班延误就不可能完全避免，航空公司只是在努力地减少这种事件发生的可能性。     

航空运输业的高门槛准入——经营航空公司需要具备哪些运行条件

前不久，几家民营航空公司的纷纷成立在社会上掀起了对民营资本进入民航的又一轮新的讨论。与其他行业相比，航空运输业作为一种大众化的交通手段之一既与人们的日常生活息息相关又在技术上相对独立。航空公司的核心产品就是把旅客安全地送达目的地。安全对于航空承运人来说至关重要，它直接影响着公司的经营效益。众所周知，每次空难的发生都会对全社会带来诸多不利影响。为此，航空公司在运营之前必须要经过一系列严格的审批以保证其具备安全运营的基本条件。这不仅是对旅客负责，也是对全社会负责。民航总局对航空公司的行政许可分为经营…     

2014,相约法兰西

<正>法国日益成为中国游客境外旅游的领先目的地。"相约法兰西"2013法国旅游年度路演日前在北京、上海、广州三地举办,法国旅游发展署中国办事处携手17家法国旅游机构为中国的旅游业界人士提供了最新的旅游信息和旅游产品建议。法国旅游发展署中国区总经理马琛表示:法国旅游发展署的微博粉丝已经超过50万人,成为欧洲旅游局中拥有粉丝数量