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91.
多无人机监控航路规划   总被引:4,自引:1,他引:4  
为了提高监控任务的效率,在执行任务前必须规划设计出高效的无人机飞行航路。针对这一问题,考虑在任务区域内进行多无人机监控航路优化存在计算的复杂性和收敛性以及计算数据量限制等问题,采用分散式方法对监控航路进行了优化,并以无人机的监控任务为例提出了一种监控效率指标评估的计算方法,解决了航路规划中的监控效率量化问题。通过该方法得到的无人机监控任务的飞行航路可以有效地提高无人机的监控效率。  相似文献   
92.
倾转旋翼机的发展与关键技术综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
倾转旋翼机是一种新构型的飞行器,它一方面可免去跑道垂直起降,另一方面还可以相当于固定翼飞机作高速远程飞行,增大飞行包线。它集直升机和固定翼飞机特长于一身,是当今世界飞行器技术前沿性、突破性和跨越性发展的结晶。本文对倾转旋翼机国外技术的发展进行了简单回顾,并对研制过程中所存在的主要关键技术进行了综合分析。  相似文献   
93.
一种基于高分辨率距离像自动目标识别新方法   总被引:4,自引:1,他引:4  
提出了一种基于高分辨率距离像的联合对准与识别新方法。该方法结合功率变换的使用,在利用8米雷达目标实测数据进行的识别实验中,获得了较高的正确识别率。  相似文献   
94.
MISTRAM测距数据包含的常值系统误差,是影响数据质量和精度的主要因素之一。该误差既不便于按常规系统误差处理,更不能按随机误差处理。在设备精度鉴定中,使用更高精度的观测数据通过比对法估计的方法,以及EMBET方法,均受到诸多制约。本文基于MISTRAM系统高精度测速数据,建立了常值系统误差的估计方法。实际数据计算证明,该方法是可行的。  相似文献   
95.
大尺寸绝对距离测量发展综述   总被引:12,自引:0,他引:12  
  相似文献   
96.
组织是伴随着社会的进步而产生和发展的。从原始社会的集体猎捕食物到今天的社会分工,组织在社会中扮演的角色日渐突出,甚至已经到了无组织即无社会的程度。组织的含义并不难理解,它是一定的人群为了达到特定的目标而组成的群体。而根据组织目标的不同,组织的规模、结构和运行方式等是不一样的。但任何组织,都是一个有机体。要使其高效运作,必须搭建一个合理、顺畅、实用的组织结构。从实践来看,无论是政府、企业还是事业单位都在进行形式多样的机构改革或变革活动。  相似文献   
97.
最最的绝对距离测量方法是非相干飞行时间测量法。随后,在小数重合法的基础上,产生了多波长干波绝对距离测量技术。随着半导体激光器的发展,80年代又出现了调频干涉绝对距离测量方法,并很快成为一种新的测长技术。本文在综述绝对距离技术及方法的基础上,着重介绍了调频激光干涉绝对距离测量技术的一些新发展及其几种不同的信号处理。  相似文献   
98.
99.
机载雷达探测距离的试飞方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
侯荣 《飞行试验》2001,(2):11-14,28
针对现代机载雷达的试飞特点,提出用单次扫描探测概率和累积探测概率的统计方法来考核机载的探测距离。试飞验证表明,它不仅能对机载雷达的探测距离作出客观准确的评价,且试飞效率高。该方法对今后机载试飞具有较高的参考使用价值。  相似文献   
100.
北京首都国际机场正在建设的第3航站楼(T3)南北长约3000m,东西方向最宽处756m。为方便东西航站楼两侧的联系,减少飞机滑行距离,航站楼被东西向滑行道切断分为3个部分,即T3A、T3B和T3C。环绕T3周边设置了缓冲带、服务车道、停车区域,共40m宽(简称40米带)。[第一段]  相似文献   
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