面向批产的研制与生产协同信息化体系

针对当前航天型号产品研制与批产流程管理的主要时代特点,结合现代化信息技术手段及先进制造的理念、模式和方法,阐述了构建面向批产的研制生产协同体系的几个技术版块。     

雷神终端系统雷达信号丢失问题的分析与解决

雷神雷达是一套庞大的系统，设备较多，出现故障后涉及的环节很多。2004年6月雷神雷达信号出现显示中断故障，信号在中断2、3秒后自动恢复。但此中断出现的频率快、次数多，均发生在本管制区上空，影响了管制员的指挥工作，危及了安全生产。     

技术进步对建筑业经济增长的贡献分析

应用柯布-道格拉斯生产函数和索洛余值法,对我国建筑业经济增长的原因进行分析,阐明技术进步是促进经济增长的重要因素。建筑业要依靠技术进步提高国际竞争力,实现可持续发展。     

欧洲空域即将统一

4月28日．中国商飞公司上海飞机制造厂举行隆重仪式,庆祝上飞厂为波音生产的第1500架份B737-NG水平安定面交付。此次第1500架B737-NG水平安定面的交付标志着上飞厂与波音签署的1500架份B737-NG水平安定面生产合同全部完成。2008年4月,上飞厂与中国航空技术进出13总公司、波音公司在西雅图签署后续1400架份B737-NG水平安定面生产合同。     

美国装备制造成熟度等级指南与风险管理

一、前言 为了更好地开展技术和风险管理,上世纪80年代美国航空航天局(NASA)提出了度量技术风险的工具——技术成熟度(TRL).目前技术成熟度已经广泛应用于美国及欧洲国家的装备采办项目管理过程中.TRL能够准确地度量技术和设计的成熟状况,发现潜在的问题,从而降低采办风险,有效地减少装备采办"拖、降、涨"的现象.但在关键决策点处以及在采办的主要流程中,还缺乏一个能科学度量制造风险的工具.因此,美国国防部推出了制造成熟度(MRL),以提升采办过程中科学技术转化的效率,使新技术能更快地应用到武器系统中,形成完整的成熟度评估体系,对产品生产的经济有效性进行定量化评价.     

卢廷钧航空信息化专家

目前,我国航空工业信息化建设正处于关键阶段,作为主管中航工业昌飞科技信息推广应用与管理工作的副总工程师,您如何看待这个问题?信息化建设对推动我国直升机事业的发展起到了怎样的作用?     

中国民航加紧制作实施单发程序

今年3月1日,民航总局杨元元局长签发了515号传真电报《关于开展安全生产专项整治的通知》,这个通知提出了10项进行安全专项整治的工作,其中的第五项就是针对我国航空公司在高原和地形复杂机场起飞一发失效应急程序不全的现状而提出的,并指定由飞行标准司负责此项整治工作。随后在3月17日,飞标司下发了“关于对‘高原和地形复杂机场起飞一发失效应急程序不全’问题进行整治有关事宜的通知”,要求“航空公司要全面启动起飞一发失效应急程序的制作工作”、民航各地区管理局在规定时间内提交所辖区域内需制作起飞一发失效应急程序的机场名单,并…     

航材周转件库存策略研究

航材是指航空公司维护、维修飞机及附件时,需要更换的零备件,是保障航班正常飞行的关键所在。同时,航材在航空公司资金总额中占有很大比重,是航空公司最大成本之一。在过去,民航对航材管理的作用认识比较片面,把航材、设备、物资等部门看作是"后勤"工作,在航空公司生产过程中没有得到重视。但航材管理是成本核算的重要因素之一,既要保证航班正常,又要避免浪费,降低成本,提高效益。因此,深入研究和探讨航材管理的方法,采取有效的策略进行航材管理,对航空公司的正常运行和经济效益的提高具有十分重要的意义。     

认识和研究机场的十个视域

从1910年到现在,世界机场发展不到100年的历史,但人类建设、认识和研究机场的脚步从未停歇。目前,国内已经出版了笔者所著《关注中国空港》(2003年)、马少华主编《机场卓越经营》和《机场特许经营权》(2005年)、王倜傥所著《机场竞争与营销》(2006年)等有关机场的著作。虽然从学理上看,目前机场行业还没有可能建立一个比较独立的完整的学科体系,但这并不妨碍我们把关注的目光,多角度全方位投向这个朝气蓬勃的行业。当前航空市场区域化、枢纽机场主导化、运营低成本化、运输模式智能化趋势日益明显。与过去相比,机场规模越来越大,生产运行系…     

中国民用航空总局规划发展司为本刊特别提供 中国民航2007年5月份主要运输生产指标统计

各航空公司2007年5月份共执行航班140190架次，较4月份增加9562架次，平均航班正常率为85.76％．与去年同期相比提高4．58个百分点，其中正班航班正常率为85.82％，加班包机正常率为84.10％。