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11.
12.
13.
人体头部受撞击脑损伤界限的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
脑损伤的研究,是生物力学研究的重要问题之一,其研究涉及到医学、力学的很多方面。本文将承受撞击的颅脑看成一个整体,同时又考虑其结构和力学性质。采用粘弹性的Kelvin体进行计算分析,比较分析三种不同的判据对实际人脑的损伤的判断的影响。  相似文献   
14.
闫涛  林波 《民航科技》2007,(5):28-29
本文以电池损伤的理论分析为基础,详细阐述了通信电源在日常运行中突发性失效的根本原因,并在理论分析的基础上找到与电池故障具有高度相关、可重复测量、可比较的电池预警参数,来找到良好的管理依据,为通信机务人员在通信电源的日常管理和维护的过程提出可借鉴性的预防与维护经验。  相似文献   
15.
涉及双模态应力响应谱的振动疲劳寿命估算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种适用于双模态应力谱密度函数的振动疲劳寿命估计方法.即‘bi-modal’方法.并住此基础上提出一种简化方法。数字算例证实,该简化方法较原方法有更好的精度,且适用范围更广。  相似文献   
16.
卢京明 《飞机设计》2007,27(3):70-73
针对飞机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱中小操纵位移频次影响问题进行了分析和讨论,确定了某机全机主操纵系统小操纵位移频次的级别。同时,在原某机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱的基础上再次对其小操纵位移频次进行了计算,去掉了这一级别以下对全机主操纵系统疲劳试验无影响的小操纵位移频次,从而完善了主操纵系统疲劳试验载荷谱。另外,对小操纵位移频次问题研究结果在其全机主操纵系统疲劳试验中的实施效果进行了阐述。  相似文献   
17.
以进口双极SN55189J电路和国产双极54S00电路为典型示例,系统介绍集成电路电浪涌损伤的诊断技术和分析技术,说明了如果IC电路出现电浪涌损伤现象,应从电路设计、制造、使用三方面全面地查找原因,采用先进技术和手段准确地诊断出电浪涌产生的根源、途径,从而采取有效措施彻底消除电浪涌的损伤。  相似文献   
18.
本文对某机型尾浆毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计,设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析,通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致,经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。  相似文献   
19.
进行了铝型材粗晶区与细晶区对力学性能影响的对比试验研究,结果表明粗晶与细晶疲劳寿命有着显著差异。  相似文献   
20.
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