全文获取类型
收费全文 | 1240篇 |
免费 | 266篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 1064篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 148篇 |
航天 | 301篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有1666条查询结果,搜索用时 312 毫秒
81.
82.
针对轮盘端面齿连接的周向拉杆转子模型,理论分析得到转子各组成部分刚度计算方法.应用商业有限元软件ANSYS,基于三维有限元非线性接触算法计算预紧力下轮盘端面齿连接段的弯曲刚度和扭转刚度,得到刚度修正系数和刚度无量纲系数.分析周向拉杆刚度和轮盘刚度的关系,提出拉杆刚度比例系数.计算结果表明:刚度系数无量纲系数小于1时,刚度修正系数保持不变;刚度无量纲系数大于1时,此时预紧力不足,齿面发生滑移,刚度修正系数会突然降低,拉杆弯曲刚度比例系数会增加.刚度无量纲系数具有明确的物理意义,可为带端面齿的燃气轮机转子设计和故障诊断提供参考. 相似文献
83.
84.
直接力控制的特征结构配置法 总被引:3,自引:0,他引:3
以现代控制理论和飞行力学原理为基础,针对直接力控制器设计中存在的模态耦合问题,提出一种应用状态反特征结构配置进行解耦的方法,并出相应的公式。分析表明,用此方法对系统的极点和特征向量可以进行希望的配置。并能达到设计要求,同时仿真结果说明,用状态反馈特征结构配置法设计的控制系统比用线性二次型调节器(LQR)方法设计的控制系统解耦性能好,响应速度快,并且解决了输出反馈特征结构配置不能确保闭环系统稳定的问题。 相似文献
85.
密集编队气动耦合效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式,计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。 相似文献
86.
87.
88.
SiC颗粒在静态空气气氛中经1200℃×10h钝化氧化处理后在表面形成厚约0.6μm,具有晶态的β-方石英结构的致密氧化膜.经在氢气气氛,1150℃×1h高温处理,3SiCP/Fe界面反应形成以Fe3Si,颗粒状石墨和Fe3C为主的反应产物.Fe3Si和颗粒状石墨构成反应区,Fe3C在金属基体晶界形成片状珠光体.10SiCP/Fe中的界面反应更加激烈,SiCP被完全消耗,并被由Fe3Si和石墨颗粒构成的反应区所替代,金属基体因含Si量高而脆化.SiCP表面氧化膜通过隔离原本相互接触的SiC与Fe以阻碍Fe,Si和C原子的相互扩散,有利于抑制O-SiCP/Fe界面反应,提高其界面化学稳定性. 相似文献
89.
杠杆式力标准机自动控制系统 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍单片机用于杠杆式力标准机控制、实现检定过程自动化的设计方法,重点介绍硬件结构和软件编制。 相似文献
90.