全文获取类型
收费全文 | 1163篇 |
免费 | 249篇 |
国内免费 | 151篇 |
专业分类
航空 | 804篇 |
航天技术 | 239篇 |
综合类 | 116篇 |
航天 | 404篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有1563条查询结果,搜索用时 171 毫秒
451.
452.
453.
Zn-Fe合金镀层的电沉积及耐蚀性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了在碱性锌酸盐溶液中加入含 Fe添加剂后,Zn-Fe合金的电沉积过程及镀层含 Fe量的影响因素。结果表明,含 Fe质量百分比为 0.4 %~ 0.8%的 Zn-Fe合金镀层的耐蚀性至少是普通镀锌层的 2倍。根据镀层的腐蚀形貌,初步探讨了合金镀层的耐蚀机理 相似文献
454.
455.
456.
457.
抗荷阀 -抗荷服系统的动态特性是决定其抗荷效果的关键指标。本文在理论分析和系统辨识研究的基础上提出采用 4极点、1零点、1延迟的线性模型作为机械式抗荷阀 -囊式抗荷服系统的动态特性模型,该模型的理论输出与实验数据符合甚好。给出了模型的一般型式,同时分析了气源压力、阀门安装角、抗荷服容积等系统结构参数对模型的影响。 相似文献
458.
液电成形金属零件的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
途述了液电成形金属零件的特点和机理,对液电成形加工中的拉深、冲孔及其复合工艺进行了实验研究。 相似文献
459.
电沉积条件对Ni-Mo合金成分及其形貌的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用SEM研究了电沉积条件,如:电流密度、电镀时间、镀液温度、pH值、空气搅拌、及N2H4·H2SO4浓度等对Ni-Mo合金成分和形貌的影响。利用XRD研究了Ni-Mo合金沉积层的结构。在电流密度为6.75A/dm2,镀液温度为25℃,pH=8.3,电镀时间为10min,空气搅拌的情况下,Ni-Mo合金沉积层中Mo的含量高达68wt%。XRD结果表明其沉积层为非晶结构. 相似文献
460.
为了研究毛细管放电型脉冲等离子体推力器输出特性,本文借助电学诊断手段展开实验研究,获得了推力器典型放电波形,系统研究了不同毛细管内径和施加电压对等离子体等效阻抗,沉积能量效率的影响规律。利用微冲量测量台架,测试了不同参数下毛细管推力器输出元冲量,并通过计算获得了推力器比冲、总体效率的变化规律。实验结果表明,当毛细管内径不断增大时,能量沉积效率不断下降,元冲量下降,比冲降低。主电容电压增大时,放电能量不断增大,能量沉积效率降低,元冲量和单次等效烧蚀质量不断增大,但推力器比冲和总体效率均先增加并趋于稳定。当毛细管腔体长度为16 mm,内径3 mm,主电容2.5 μF,充电电压为2 kV时,输出元冲量350.79±7.50 μN s,比冲531 s,总体效率可达18.3%。 相似文献