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991.
PDM(Product Data Management产品数据管理)是近年来出现的一项新技术,是为企业的设计和生产构筑一个并行产品开发环境的关键技术。本文介绍了PDM的概念和技术产生的背景及其主要功能,描述企业在实施PDM过程中要注意的问题。 相似文献
992.
1、引言 近年来,随着民航科学技术的发展,以各类型计算机为控制核心的电子与微电子精密设备在民航机场电子信息系统中得到大量的普及和应用。民航电子信息系统安全稳定的工作又是民航机场单位日常管理和维护的重点工作内容。因此,民航电子信息系统的防雷方案越来越得到了民航机场建设单位的重视。我单位在拉萨贡噶机场航站楼弱电系统防雷建设中做了大量的设计和建设工作, 相似文献
993.
空间前方交会法及其在测试技术中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了空间前方交会法的基本原理,建立了相关的理论模型,并在实验室的条件下严格测试了这种方法的测量精度;探讨了空间前方交会法在位置检测系统的测试过程中应用,详细地给出了测试的步骤以及测试数据的分析处理结果。 相似文献
994.
本文用微分方程定性理论来分析俯仰力矩曲线随迎角变化的“勺形”对飞机飞行稳定性的影响。 结果表明,“勺形”是飞机在小侧滑角下作大迎角非机动飞行时,引起迎角突跃而进入过失速飞行的一种重要因素。“勺形区”的宽度和深度则较大程度地影响这种过失速飞行的特性及其进入与改出的特点。 相似文献
995.
采用自适应时频分析方法并通过理论分析和数字仿真完成了相应的数值特性与应用特性研究。根据颠振试验的原理和观测信号特点,将所提出的两种时频域滤波算法引入到了飞机结构亚临界响应分析的颠振边界预测研究当中,即通过联合时频分析(JTFA)与时频域滤波提取有效信号再进行模态参数提取与颠振边界预测,取得了预期的效果。 相似文献
996.
晶体取向对航空发动机单晶叶片结构强度和蠕变寿命的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
现代航空发动机镍基单晶叶片在生产时只控制叶片轴向为结晶方向,其它两个方向则处于随机状态。本文基于晶体滑移理论,计算分析了这种方向随机性对结构强度和蠕变寿命的影响。结果表明,保持轴向为结晶方向,其它两个方向为随机,在额定载荷作用下,某叶片强度储备系数相差20%,蠕变寿命则可相差5.5倍,使得有必要在铸造时对非结晶方向的晶体取向进行控制。本文进一步计算了叶片轴向与结晶方向偏角对性能的影响,偏角5°,蠕变失效寿命最大降低23%;两偏角10°,蠕变失效寿命最大降低一半,即严格控制轴向偏角对叶片也是至关重要的。 相似文献
997.
基于金属材料微裂纹检测传感器系统放电脉冲的形成过程, 建立了离散化放电的数学模型, 提出了传感器系统参数优化设计的一种新方法。实验结果表明, 采用该理论设计的传感器系统参数, 避免了经验公式设计的片面性, 保证了传感器系统无损检测的可靠性和精确性。 相似文献
998.
999.
1000.