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461.
法治能力是各级领导干部和行政执法人员运用法治思维和法治方式做好治国理政、开展各项工作的能力。民航监察员的法治思维是民航监察员在履行职责过程中,以法治理念和法治精神为导向,以追求公平正义为目标,运用法律对所要处理的问题进行的逻辑推理和思维活动;法治方式则是指依据法治思维,运用法律逻辑和法律价值观处理问题、解决矛盾的方法、手段和措施。理解法治思维的内涵并养成和自觉运用法治思维是提升民航监察员法治能力的关键。法治方式则需要民航监察员学习法律方法论,掌握法律的基本原理并以大量案例分析及实务工作进行实践,方能提升法治能力。  相似文献   
462.
在电子战对导弹防空系统性能影响的研究过程中,运用信息作战原理,构造基于概率的导弹防空系统性能评估模型,通过信息与火力分析平台获取电子战影响的仿真数据,对舰载导弹防空系统的信息与火力联合打击能力进行评估,初步的评估结果表明:信息和火力对打击能力的影响分别为61%和39%,信息因素比火力因素更为重要.  相似文献   
463.
软件测试是软件能力成熟度模型集成的重要活动,通过对软件测试典型问题的分析和研究,提出了解决方法,对软件质量的提升具有实际意义。  相似文献   
464.
我国四大上市机场集团——北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场和深圳宝安机场2013年的年报数据已陆续公布,它们在一定程度反映出这些机场的运营水平、盈利能力、收入水平和成本效率现状。  相似文献   
465.
增强飞行视景系统(EFVS)是一种“以飞机为中心”的低能见度运行解决方案,能有效地改善飞机起降的安全性和运行效率。随着技术的发展,增强视景、合成视景、大型触敏屏以及3D成像技术将结合在一起,进一步改善飞行员的态势感知能力,提升飞机运营安全性。  相似文献   
466.
英国国防部出于“精明采办”的考虑,确定了试验与评价能力建设的新原则,国防部只充当购买试验与评价服务的精明用户,而不一定需要拥有开展试验与评价的实际能力。因此,英国武器装备试验与评价工作更多由私营部门来承担,形成了富有特色的英国装备试验与评价管理模式。  相似文献   
467.
赵巍 《国际航空》2014,(12):45-47
从2014年全球航空公司运营收入分析来看,辅助收入对于航空公司的利润增加具有不可忽视的作用。辅助收入曾经是传统航空公司和低成本航空公司的分水岭,但如今全球航空运输业都在转向收费服务模式。国内航空公司普遍增值服务能力偏低,目前还有很大的创新发展空间。  相似文献   
468.
彭健 《国际航空》2014,(11):49-50
C919飞机目前正处于紧张的总装阶段,中国商飞对项目成功充满信心。然而,对于起步中的中国民机工业来说,组装一架具有国际标准的民用飞机并不是一件容易的事,中国商飞还将面临着技术水平和管理能力的双重考验。  相似文献   
469.
470.
惠恩 《中国航天》1995,(1):36-37
美国麦道公司将用其防区外发射对陆攻击导弹(SLAM)的一种改型大SLAM(Grand SLAM)来投标竞争英国的常规防区外发射导弹(CASOM)。  相似文献   
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