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901.
大型飞行器控制系统中使用的时序系统,过去是以机械程序配电器为核心的一套电路系统。随着数字式飞行控制系统技术的发展,数字化时序系统已应用于飞行器控制系统中。数字化时序系统是在弹载计算机控制下进行工作的,有效路数32路,最大路容15A,时间误差小于±1ms。采取故障预示电路,电爆管奇偶分组连接,选取限流电阻和缩短电爆加电时间等措施保证可靠性。经试验证明数字化时序系统代替模拟量时序系统是完全可行的。 相似文献
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903.
905.
《世界航空航天博览》2004,(2):67-67
担任思科公司国防计划处总监的Mr.Morgan是美国海军陆战队的退役炮兵中校,曾经实际参与美军欧洲司令部的联合部队作战规划研究,发展炮火支援协调准则及技术。Mr.Morgan对发展网络作战架构具有独到的见解,以下是此次专访的重点摘要: 相似文献
906.
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908.
研究了系统逻辑关系的Petri网表示,基于Petri网的建模方法,采用Petri网模型求系统最小割集的自顶向下法,与故障树方法相比,这种方法可同时获得系统的最小割集和最小路集,且求解的效率高,实例分析证实了这一点。 相似文献
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阎健 《运载火箭与返回技术》1997,18(4):12-16
可控翼伞后缘有二组操纵绳,控制它可以改变翼伞飞行方向,实现回收体在预定点(区域)着陆和回收。通常使用二个电机分别进行操纵控制。为了提高系统的性能,减少部件,探讨了单电机进行双边操纵控制的新方案。文中主要介绍微机操纵控制系统的硬件、软件设计。 相似文献