多普勒现象和雷达信号

描述了被雷达照射的振动或者旋转目标的多普勒现象，给出了几个多普勒的例子，通过应用恰当的时域-频域方法，探索产生的多普勒，从而获得目标的具体细节和特征，并给出了详细的描述。     

大气放电与UFO

在不明现象调查中，目击者常常会把大气中的发光、放电现象误认为是UFO。在此类目击报告里，特殊的雷电———球形闪电、极光等大气现象成为了目击者所描述的对象。这种神秘的球形闪电可以穿过紧闭的门窗来到室内，甚至可以钻进飞行中的飞机里转圈，然后又钻出来，进入大气层。在地球上每秒都会发生１００次打雷现象，而向太空放电的雷每天可能超过１０万次。而几乎每一天，在地球上不同区域、不同地点都会有人发现UFO，在这其中有一部分UFO现象不能排除与雷电无关。因此，调查研究UFO也有必要关注大气放电现象。早在１９９５年，研究…     

会计假帐的成因及对策

分析了会计假帐产生的原因，提出了治理会计假帐的几条措施。     

飞行中的UFO

在这里，我不打算对UFO现象进行赘述，只想对同UFO有关的怪异现象是如何发生的机理进行阐释。问题是，全世界对UFO的广泛研究已走过半个多世纪的艰难历程，有关这方面的研究资料已积累得相当丰富。许多目击者的目击证据，以及研究人员最终对其加以认证的文献性的著作和图书，已具有包括大量事实性证据的学术专著性质。在这些专著性论述中引用了对这些大量事实的分析结果，     

螺旋状UFO辨析

2004年12月23日，当北京在新闻媒体上公开征召志愿人士前往什肃寻找不明物体残骸时，王思潮先生已经结束了他在兰州的考察，正在南下的列车上像以往出现UFO现象一样，这位紫金山天文台研究员的名字多次往各种媒体上出现，阐发自己的真知灼见(本刊2005年第1、2期进行了专题报道)。     

绘制天象图的手

如今，大自然中有许多令科学家们难以揭开的神秘现象，例如世界各地连续出现的天象图，很令人惊讶。     

美国情报机构对UFO的关注——不明飞行物目击报告（三）

一个混乱时代的开始 航空航天技术情报中心（ATIC）是美国空军最专业的情报机构之一。1947年9月23日。航空航天技术情报中心的负责人向美国空军司令部的五星上将们提交了一份报告。以回答他们关于不明飞行物（UFO）的质询。在对大量UFO目击报告进行初步研究后，航空航天技术情报中心给出的结论是：UFO现象是真实存在的（引自报告原文）。     

超声速可调进气道内流双解现象及其节流特性

为研究超声速可调进气道喉道调节过程中的内流结构及节流特性，设计了工作马赫数范围为0～4的超声速可调进气道，在来流马赫数为2.9的风洞中借助高速纹影观测系统和动态压力测量系统开展了试验研究。结果表明当内收缩比（ICR）为1.79时，进气道通流流场存在设计和非设计流态的内流双解现象。其中，在设计流态下进气道内通道中的波系结构正常建立；而在非设计流态下进气道内收缩段中存在局部分离诱导的复杂波系结构，导致其整体压升高于设计流态，并存在宽频、低频的小幅振荡。此外设计和非设计流态下进气道的下游节流性能相当，其临界堵塞度分别为42.4%和41.7%，临界压比分别为15.8和16.0。在两类流态的下游节流过程中扰动均以结尾斜激波串的形式向上游传播，且临界状态下激波串头波刚好位于喉道附近，但两类流态的结尾激波串在空间分布特征和振荡特性上均存在明显区别。     

基于集成学习模型的飞行学员认知负荷研究

在飞行过程中,飞行员需要在短时间内接收大量信息,并做出正确的判断与决策,而过高的认知负荷会影响其感知、判断、决策等认知过程,进而影响飞行安全。首先通过飞行模拟实验获取飞行学员在执行不同飞行任务时的生理数据;然后通过时域、频域分析等方法提取呼吸和心电信号的特征,并通过统计学方法筛选出能够反映认知负荷水平的指标;最后结合支持向量机、K 最邻近、人工神经网络等方法建立集成学习模型,对飞行学员的认知负荷进行评估,并与单一算法进行对比。结果表明：本文建立的集成学习模型具有较高的准确率,能够更好地反映飞行学员认知负荷水平。     

基于Web技术的产品数据管理研究

将Web技术引入产品数据管理系统(PDM)的研究和设计,分析了PDM系统中原有构架的特点与存在的不足,利用Web技术所提供独到的网络、数据库和分布式处理技术,结合开发实例提出了在Internet/Intranet解决方案下开发和研究产品数据管理系统的基本构想,并给出产品数据管理应用的组织和底层数据模式,研究了其对产品数据管理技术应用前景的影响.研究表明,Web技术的引入,将有力地推进产品数据管理技术的发展和应用.