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351.
风险投资的退出机制与决策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张小雷 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(1):92-94
风险投资作为一种中长期投资区别于其它投资的关键在于它的进入是为了最终地退出,能否顺利地退出是风险投资成功最为重要的一环。从风险投资的退出机制着手,并利用退出决策模型分析了风险投资的退出过程,提出了完善我国风险投资退出机制的建议,首先应该适当放宽高新技术企业上市条件或者建立第二股票市场,其次政府应该完善知识产权保护的立法和执法,按有关规定明确科技发明成果的产权归属,最后应该加快产权交易市场的建设,使风险权益能够在产权市场上顺利流通。 相似文献
352.
353.
Ti2SnC的合成及其反应机制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用常压烧结技术,分别对Ti/Sn/C和Ti/Sn/TiC两种配料,在950~1250℃温度范围、保温15~360 min,真空条件下进行烧结.结果表明,两种配料均在1200℃短时间内合成了高纯度Ti2SnC粉.利用X射线衍射(XRD),能量色散谱仪(EDS)及扫描电镜(SEM)对Ti2SnC粉末进行了表征,并对Ti2SnC的形成机制进行了分析.所制备的Ti2SnC为片状颗粒,表面光滑,颗粒尺寸小于10 μm,厚度约为1~2 μm.Ti2SnC的形成机制是,在Ti-Sn-C反应系统中,Ti和Sn先反应形成Ti-Sn化合物;然后是Ti和C反应形成TiC;最后,Ti-Sn化合物和TiC反应形成Ti2SnC.此反应机制进一步由Ti-Sn-TiC反应系统验证. 相似文献
354.
飞机结构有限元模型化的智能化方法应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对飞机结构的复杂性,提出了适用于飞机结构有限元模型化各阶段的整体式知识表达模型,并在此基础上,以 NASTRAN软件为依托,构造了基于推理和算法任务调度的有限元模型化过程求解模型,侧重剖析了模型化各阶段的具体分解任务内容。通过应用实例,说明其有效性。 相似文献
355.
356.
一、前言
《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)第二百二十三条中规定:不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。 相似文献
357.
引言随着民航事业的高速发展,空中交通流量地不断增加,民航空管机关、管制、技保、气象等相关部门以及部门科室之间的有效沟通,直接关系到日常工作以及特情事件及时处理的效率和产生的效果,影响对飞行保障优质、有效的服务。而现阶段中国民航大力发展建设与实施的中国民航空管系统安全管理体系(以下简称为SMS)中,同样 相似文献
358.
随着国家对高校贫困生资助力度的不断加大,贫困生的界定成为高校在资助工作中亟待解决的问题。如何界定贫困生,事关国家政策的落实和高校的稳定。文章从高校目前通行的贫困生界定模式入手,分析各种模式的优缺点,在此基础上结合实践提出了一套贫困生界定机制的改进策略。 相似文献
359.
型号共性质量问题识别与治理机制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
共性质量问题具有关联度大、影响范围广、影响程度深等特点,历年来一直是航天科技集团公司各级单位质量工作的重点。但目前各单位对共性质量问题的认识还不统一,普遍存在共性问题识别不全面、对其深层次的原因分析不充分、治理效果不明显等问题。本文在对集团公司共性质量问题治理工作的现状进行总结的基础上,进一步明确了共性质量问题的范畴和分类,并对型号共性质量问题的识别和治理机制进行了初步的探讨和研究,提出了面向集团公司、院、厂(所)三级的针对共性质量问题识别与治理工作的相关建议,以期提高集团公司各单位共性质量问题识别和治理工作的水平。 相似文献
360.