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451.
航天器再入大气层热力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗祖分  宋保银 《航空动力学报》2016,31(10):2507-2514
以OREX(orbital reentry experiment vehicle)的飞行试验数据和相关的CFD数值模拟结果为基础,采用传热理论及相关公式,分析计算了OREX再入大气层过程中的轨迹,驻点处热流密度非平衡假设和平衡假设下的换热问题.所计算的轨迹、热流密度非平衡假设下计算的驻点温度和热流密度值同试验数据及相关的CFD数值结果取得了很好的一致,相应的计算方法可作为航天器驻点热力分析的通式.然而在平衡假设条件下,尽管计算所得到的驻点热流密度与之前的CFD数值结果差别不大,但这种情况下计算得到的温度与试验数据不符,这应归结于计算的热流密度结果对驻点处温度变化的不敏感.比较非平衡假设和平衡假设下的换热计算结果表明,对于航天器再入过程中的热力探讨不能仅仅满足于热流密度分析,对温度的考察或许更重要.   相似文献   
452.
为探究航空发动机燃油管路内流动及换热特性,建立发动机外部U形燃油管路含水燃油离散相模型(DPM)进行数值模 拟。结果表明:体积含水率(≤10%)越高,U形管全管段的压降梯度越大,换热系数越高;流动分离、迪恩涡、离心力作用和油水两 相相互作用导致流动阻力增大,是弯管段压降梯度明显大于一般直管的主要原因。不同流量条件下:迪恩涡引起的燃油横向输运 和二次流流速分布对弯管段的周向换热不均现象影响较大,弯管内、外侧的换热系数大小关系可以根据弯管段迪恩数判定。环境 温度不变,流量越大,U形管全管段压降越高,沿程换热系数越大,且含水率越高,流量对压降梯度的影响越明显;流量不变,环境 温度越低,U形管全管段压降越高,沿程换热系数越小。  相似文献   
453.
空间太阳能热动力发电系统是一种新型的空间电力系统,吸热器是热动力发电系统关键部件之一,吸热器腔体的热辐射将直接影响到吸热腔的热损失和吸热器的传热,建立了太阳能热动力发电系统吸热器腔体辐射模型,结合换热管的传热模型计算了吸热器的传热过程,得到了吸热器热损失,换热管最大温度,工质出口温度等结果,并进行了比较,分析、计算结果可以用于吸热器的设计。  相似文献   
454.
生物多样性是所有生物种类、种内遗传变异和它们的生存环境的总称,对生物多样性的研究、保护和持续利用是关系到人类社会生存与发展的重要问题。城市生物多样性是城市环境重要组成部分,更是城市环境、经济可持续发展的资源保障。论文在分析城市生物多样性的特征、价值和桂林市城市生物多样性现状的基础上,提出了开展城市生物多样性保护的对策,这对普及生物多样性知识,提高市民保护生物多样性的环境意识是有益的。  相似文献   
455.
任川  吴清松 《宇航学报》2007,28(3):740-746
蒸发器是环路热管中最重要的部件,蒸发器主芯中的流场是设计中关注的焦点。建立了一个轴对称二维数学模型来模拟流体工质在圆柱形蒸发器主芯中的流动、传热和蒸发现象。模型充分考虑了流场和蒸发界面间相互作用对于蒸发界面的位置和孔隙中弯曲液面曲率半径的影响。模拟了瞬态和稳态流场,并研究了热负荷的影响。模拟结果在一定工况下是合理的。  相似文献   
456.
星载电子设备的热设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
龚重虞 《上海航天》1995,(2):12-16,34
介绍了星载电子设备的温升控制的各种方法,除了采用导热、热辐射设计外,还采用了热管的高效传热的方法。  相似文献   
457.
微型热管的稳态模化分析及其试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据质量守恒、动量守恒和能量守恒原理,针对微型热管的传热流动问题进行模化分析,建立了它们相应的一维稳态模型,此模型可以用于预测各种不同截面形状的微型热管的内部流动传热问题。与锲型截面微型热管的实验结果比较表明,最大传热能力的理论预测结果与实验结果基本相符;而且还针对梯形截面的微型热管进行了实验研究,与理论预测结果相比表明,理论预测的最大传热能力略高于实验结果,可能原因是工质充装置没有处在最佳值或微  相似文献   
458.
胡群芳 《太空探索》2005,(11):14-15
第22颗返回式卫星上搭载的太空蚕.在太空邀游了18天后,于9月18日在北京航天城“走”出了卫星返回舱.安全“回家”,表明由我国学生设计的太空科学实验——“蚕在太空中吐丝结茧”取得成功。这是我国卫星首次成功搭载青少年生物实验。  相似文献   
459.
高温压力传感器冷却套温度场的有限元法计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种高温压力传感器冷却套的结构,并用有限元法计算冷却套的温度场分布,将轴对称的冷却套半边划分为许多三角形单元,将单元内的温度离散到单元三个节点上,应用传热学理论计算出三类边界条件的参数,应用有限元法计算出各节点的温度,经过计算机数据处理,得到冷却套温度场的分布,最后,对冷却套温度进行实测,测试结果与理论计算较为接近,表明冷却套结构设计是合理的,并且用有限元法计算冷却套温度场分布是行之有效的。  相似文献   
460.
叶片前缘有气膜孔的冲击冷却研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
为了确定涡轮叶片前缘阵列射流冲击到穿孔靶面的传热特性,本文采用六个放大比例的模型,进行了一系列的实验研究。在广泛的实际有兴趣的参数组合范围内,分别对各种模型,获得了压力损失和N_u数与射流雷诺数的关系式。这些组合参数包括:射流雷诺数,叶片前缘曲率半径与孔径的比,射孔间距与孔径的比以及射流冲击间隙与孔径的比。并利用实验数据,分析了各项几何参数的影响。  相似文献   
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