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一五 《今日民航》2013,(7):10-10
和过去一味讲究知识传递的填鸭式教育不同,在许多大学,越来越多的"潮"课正向传统课程发起猛烈冲击,俘获着众多学子的芳心。在美国巴尔的摩大学,为了尽可能拓展学生的创意性思维,传媒设计学院别出心裁地想到一门另类课程——僵尸课,并特别邀请曾经写过僵尸电影的作者阿诺德·布隆伯格担任教授。选修这门课程的学生将观看16部经典僵尸电影,并阅读大量僵尸漫画,期末考试时可以选择撰写自己理想中的僵  相似文献   
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EF2000通用系统的设计满足了安全性,质量,可靠性以及同的战备等方面最为需要的性能要求,使飞行员的工作量小。EF2000的主要特点之一是该系统的高度综合性和灵活性,这是由与电子系统和飞行控制系统相连的专用数字计算机网络提供的。  相似文献   
24.
本期《中国民用航空》杂志首次特别关注了两个主题:航空维修的现状与思考、航空公司的生存危机。在"航空维修的现状与思考"这个主题,我们重点推荐《中国民航维修系统资源分析报告》一文,该报告源于民航局飞行标准司和中国民航科学技术研究院(原中国民用航空局航空安全技术中心)于2007年启动的国内维修系统资源评估项目,目的是建立发布维修行业资源信息的权威平台  相似文献   
25.
刘一 《航天员》2013,(3):36-39
人类探索太空的目的之一,便是找到除地球之外适宜人类生存的星球,甚至更希望能找到除了人类以外其他的宇宙生命。是的,居住在地球上,人类其实“不甘寂寞”。我们作为太空中微不足道的一份子,对未知的茫茫宇宙充满了无尽期待。航天界的每一个发现,哪怕极其细微。都会弓I起人们的广泛关注,而那些能与地外生命扯上关系的探索成果,就更会在从事或爱好航天探索l搴韭的群体当中泛起波澜。  相似文献   
26.
白剑 《飞碟探索》2011,(3):42-42
按进化论观点,如果人类由猿进化成人,其时至少要经历200万年~300万年。有学者认为,猿分野时代出现在250万年前。也有认为在600万年。500万年前。也就是说,猿们的生存时代及向人类进化的过渡时期,至少要经历数百万年。同时,也必然要遭遇数十次冰川与洪水的打击。  相似文献   
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28.
在市场竞争日趋激烈的情况下,企业一般来说面临着两个基本问题:一是如何适应外部环境的变化;二是如何协调内部资源的有效利用。由于企业对外部环境的适应性是建立在内部协调性的基础之上,因此,构建企业内部控制体系、加强风险管理是企业最基础性的工作,也是企业能够生存和发展的保证。然而,目前我国许多企业的内部控制还相当脆弱,风险管理停留在初级阶段,主要体现为:客观环境的局限性、投资者风险意识淡薄、  相似文献   
29.
水是生命的源泉,而现代社会水资源的污染,严重吞噬着人类的健康,人们怎么也没有想到,和我们的生活息息相关并始终不渝支撑我们的生命之水,竟然会有直接威胁人类生存的一天。  相似文献   
30.
保证航空安全是政府维护公众安全的重要职责,也是航空运输’企业生存和发展的基础。新时期的航空安全管理强调主动的安全管理模式,强调对安全信息与数据的收集、整理,通过分析安全信息与数据来评估运行状态,发现安全隐患,进而制定和实施改进安全水平的行动。研究开发快速获取驾驶舱语音记录技术为航空公司提供了及时收集并下载重要安全信息之一的驾驶舱语音的有效手段,为航空运输企业实施主动、预防式的安全管理提供了技术保障。  相似文献   
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