航空公司安全生产考核方法探讨

安全生产是航空公司的生命线，不能做到安全生产，航空公司就难以生存，也就谈不上优质服务，因此，航空公司强调优质服务，首先要保证旅客和货物运输生产过程的安全。根据民航总局颁发从1996年1月1日起施行的《中国民用航空综合统计报表》中有关反映航空公司安全生产的统计报表（即航综统15、16、17、33表）规定，航空公司都以有无飞机毁坏或损伤并由此引起的人员伤亡作为安全生产的标志，笔者认为不够全面，应建立一套统计指标体系来考核和评价航空公司的安全生产情况。一、设置考核航空公司安全生产统计指标体系的原则1．兼顾旅客运输和…     

西安航专实习工厂简介

西安航空技术高等专科学校实习工厂 ,始建于 1 956年 ,原隶属航空工业部 ,第二厂名为西安红庆机械厂 ,1 998年随学校转制划归陕西省教育厅管辖 ,现有教职工 1 2 0多人。其中高级工程师 3人 ,工程师及中级以上职称 2 9人 ,技师 5人 ,30余人专门从事教学实习工作。厂房面积 6 0 0     

班组长质量管理知识讲座——第一讲：生产班组长的质量管理

班组是实施现场质量管理，开展过程(工序)质量控制的最基层的组织；班组成员是组织之本；班组长是实施质量控制和改进的领导者和组织者。     

支线运输机的发展

文章是根据2001年5月在多伦多举行的加拿大航空与航天研究所年会鲁珀特特恩布尔演讲大会整理的，文章主要论述了支线飞机从开始至今的发展情况，今天是支线喷气式飞机占主导地位的时期，文中强调了其成功的关键因素，并且讨论了当今交通拥挤，机且成本和适用条款范围的问题，对比了在研新支线喷气飞机与现役客机，同时还和将来的实际需求进行了对比。为了避免交通拥挤以及使支线服务不断扩大，此文认为下一代支线喷气机应该考虑小机场和降低噪音。     

飞机大修的生产计划管理

飞机大修的生产计划工作直接影响到飞机的进度和停厂时间,停厂时间对于航空公司来说是非常重要的,直接关系到飞机的出勤、运营和经济效益。一架B747-200飞机日租金约3万美元。因而,在时间就是效益的今天,飞机大修的生产计划及管理就显得非常重要。     

国外转包生产项目带来的科技进步和经济发展

本文通过成都飞机工业公司（以下简称成飞公司）在国外转包生产项目所取得的技术成就和经济效益，以及对我国国防大型尖端武器装备研制与生产的促进和基础作用，阐述了国外先进科学生产技术引进的条件，及其应当重视国外转包生产优先发展的意义和发展前景。国外转包生产项目是技术引进最捷径、最有效、最现实的机遇和办法。     

JSF制造技术综述

美国先进联合攻击战斗机 (JSF)项目在充分提高飞机性能的基础上 ,利用先进制造技术 ,最大限度地节约了成本。本文介绍了数字化技术、精益生产、高速加工技术、先进复合材料技术及质量保证技术在JSF制造中的应用     

携手合作 创造卓越——波海航空复合材料部件有限责任公司正式开业

今年9月16日，位于天津塘沽海洋高新技术开发区的波海航空复合材料部件有限责任公司正式开业。波海航空复合材料部件有限责任公司（BHA）是由美国波音公司、美国赫氏公司和中国航空工业第一集团公司共同投资兴建的合资企业，总投资额为5200万美元，注册资金为2000万美元波海公司一期工程占地面积近60000平方米，厂房面积20000平方米。满负荷运营时，将有员工370人，年销售额约5000万美元。波海公司主要生产商用飞机上的复合材料次结构件和内装饰件，产品包括：机舱门衬里、驾驶舱飞机仪表板机翼固定前缘、尾翼壁板、干燥隔板襟翼滑轨整流…     

美洲部分

美国海军将大幅变动，预计在2003年的会计年度中，增加海军战机的数目，而在2002到2007年间，缩减海军舰队的规模。其中F／A-18E／F战机将增加22架，总数达到280架；MV-22短场起降机将增加40架，总数达到99架；AH-1Z以及UH-1Y直升机增加22架，总数为102架；