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191.
分析了传统的飞机制造技术体系存在的弊病,论证了采用以CAD/CAM为主的技术体系是飞机生产进行技术改造的根本途径,阐述了新体系的构成和工程实施情况,指出了应如何从国情出发确定技术目标,选择技术途径和实现两种体系的转变。 相似文献
192.
随着飞机上系统复杂度的提高以及大量电子、电气设备的引入,机上导线束数量不断增加。以A380为例,其电线总长超过500千米,连接器数量达10000个,所需的生产时间超过10000小时,为此,计算机辅助设计和制造工具已被广泛用于飞机的布线。以保证在提高生产质量的同时,缩短时间、减少工作量和成本。 相似文献
193.
194.
国航工程技术分公司成都维修基地引进了具有世界先进水平的AEROTA喷砂清洁机,主要用于飞机刹车毂钢件,如扭力筒、压力盘骨架和静盘骨架等的清洁工作。AEROTA喷砂清洁机不仅很容易彻底去除这些零件的腐蚀,而且清洁后的零件完全可以达到CMM手册的要求和刹车毂的使用可靠性,极大地降低了修理成本,提高生产效率。 相似文献
195.
196.
197.
温度测量技术现状和发展概述 总被引:1,自引:0,他引:1
温度是表征物体冷热程度的物理量,是国际单位制中七个基本物理量之一,它与人类生活、工农业生产和科学研究有着密切关系。随着科学技术水平的不断提高,温度测量技术也得到了不断的发展。 相似文献
198.
刘艺兵 《航空精密制造技术》2009,45(5)
陕硬公司是1969年诞生在"三线"建设时期的航空工业专业化工厂.上世纪70年代初,中航工业的老一辈有识之士高瞻远瞩,提出为了打破国外对航空工业专用刀具的技术封锁,为了使中国航空工业拥有一副自己的过硬"牙齿",拟在本行业的专业化刀具厂里,迅速组建专门的硬质合金生产线,把本属于粉末冶金加工领域里的工艺技术,有机地与航空工业专业化刀具的研制发展结合在一起,这项重大的历史使命最终幸运地落在了陕硬公司的肩上. 相似文献
199.