谈谈科研院、所军品生产的质量监控

深入分析了在市场经济形势下科研院、所承担小批量军品生产的特点和存在的问题，并结合实际情况，进一步研究和提出了驻所军代表在当前形势下搞好军品生产质量监控需做的几项工作。     

解读“安全第一”

安全第一”是我国民航一以贯之的指导思想,它主要体现在决策具体矛盾时,必须将安全始终作为权重最大的法码!当前要特别处理好安全与效益的关系,避免在经济效益的重压下,出现“宁愿花大钱赔事故善后,也不愿花小钱买事前安全投入”的现象。要保持安全与效益协调发展,当安全与效益发生矛盾而又没有更好的兼顾途径时,必须坚持安全第一。“预防为主”完全体现了航空安全的客观要求。通过行政与法规、经验与科学相结合的方式,借鉴国际民航安全管理的先进方法,逐步完善适合我国国情和社会主义市场经济要求的安全管理体系;加强保障航空安全的物质、…     

质量方法学的整合

2003年1月《质量进展》发表了一篇有关6σ的社论后引起广泛关注，尤其是一些人抱怨过去关于6σ有不少言过其实的宣传或者缺乏负面的报导。在此背景下，《质量进展》发起了一场讨论，让那些在通常基础上使用质量工具和方法的人们自己回答一个问题：最好的质量体系是什么?讨论的结果表明，这些人使用的方法从基础的ISO9000到更复杂的鲍得里奇奖都有涉及，一些人偏爱单一的方法学，另一些人偏爱两种或两种以上方法的组合。所涉及的方法学有：1．ISO9000；2．质量操作系统；3．精益生产；4．6σ；5．精益生产和6σ组合；6．戴明思想／系统思考；7．复杂性理论；8．鲍得里奇奖；9．上述全部；10．其他。本文阐述了几种常用的方法学及其组合的实际应用情况。显然，不存在一个正确的回答“最好的质量体系是什么?”问题的答案，关键是使用一种方法学或者有意义的组合，并且对组织起作用。     

中国航天科技集团公司2007年质量工作要点（摘要）

2007年是集团公司全面推进“十一五”规划的极为重要的一年．承担着涉及国家安全、国防建设和国民经济发展的重要工程．型号科研生产任务十分繁重．前所未有。面临巨大挑战。同时集团公司又面临着严峻的质量形势。形势和任务对质量工作提出了更高的要求。质量管理工作应紧紧围绕中心任务．认真贯彻胡锦涛总书记关于装备质量安全的一系列重要指示．     

新舟60飞机敏捷制造生产模式

分析新舟60飞机目前生产模式中存在的不足,提出利用现代化管理技术及方法建立新舟60飞机敏捷制造生产模式的思路和实施方法,建议改变现行的计划经济管理模式,采用敏捷制造方式,以应对新舟60飞机的客户化和快速交付需求,提高新舟60飞机的市场反应速度,促进公司民机的大发展。     

推进航空安保管理体系建设 提高我国民航安保水平

航空安保管理体系(Security Management System,以下简称SeMS)指的是系统地管理航空安保工作的方法和手段。自国内在2006年开始推行SeMS建设以来,已经过去5年了,注重系统管理、     

离散航空制造业MES系统设计与实施

航空制造业属于典型离散式生产,其产品结构十分复杂,零件数量非常庞大,尤其大量的结构件需要机械加工和装配,同时还需要生产大量的工装、样板等辅助生产设备,使得生产过程复杂且生产周期长.     

复杂作业模式下车间生产调度的建模与优化

针对某航天制造企业的实际生产环境,分析和讨论了复杂作业模式下车间生产的调度问题,并根据实际的业务流程建立了数学模型,通过自动调度与人工调度相结合的方法对其进行优化,最后采用实例对调度结果进行了验证.事实证明,这种调度机制可以同时增强系统的灵活性和稳定性,对提高车间生产效率和管理水平有很大帮助.     

喷气公务机结构部件外包/风险合作现状

喷气公务机项目具有高投资、高风险的特点,为了降低风险和成本、提高竞争力,同时也为了开拓市场,世界各大喷气公务机制造商都不同程度地开展了机体结构部件外包和风险合作,由其他厂商分担结构设计和制造工作.