用于数据采集的多路数字调制／解调记录系统

随着测试和遥测设备的发展，相对廉价的数字记录器取代了校准和维护费用昂贵的模拟记录器，模拟记录器带宽窄，通道少，而数字记录器带宽范围大，通道多，数字记录器的使用，需要在记录之前将模拟信号转换成数字信号并且能在回放时将记录的数字信号转换成模拟信号，数字记录系统通常必须在记录数字信号的同时记录模拟信号，比如脉码调制信号，前端多路调制器能将多种类型的信号混合到记录器的数字数据流中，同时解调器使记录器具有重放功能。靶场间仪器装备组（IRIG）在IRIG 106－96遥测标准中定义了一个格式标准叫模拟数字通用记录器输入输出（ADARIO），该格式规定了将多通道数据调制到数字记录器当中的格式，格式的特点是数据采样率高，存储量少，并在原始信号重放时保持时间的相关性，IRIG格式确保记录在一个设备上的数据，在另一设备上重放时两者之间的相互兼容性，因而具有通用性，它通过限制容量和超越现存技术的能力来达到技术上的改进，本文描述了它的格式和应用。     

税务征管资料电子档案系统设计与实现

本文提出了一种在基于TCP／IP协议的网络上实现档案资料电子化、网络化的方法。重点阐述了电子档案管理系统的具体实现方法。该系统由基于TCP／IP协议的网络和在网络上完成电子档案管理的Web站点构成。借助于该系统，可以自动将档案资料的相关信息写入数据库，并实现档案资料在网络上的共享。原始档案资料由相关人员通过扫描仪转换为图片文件，软件系统自动将这些资料的关键信息存人数据库。通过目前广泛使用的浏览器，在不动用原文的情况下，用户在客户机上即可实现对档案的查询和复制以及对数据库快速准确的检索、统计，并且可实现模糊检索。     

基于B/S结构的高校科研管理信息系统

论文主要探讨了基于Internet的高校科研管理信息系统的开发平台,系统功能需求、主要功能模块的设计及系统安全性方面的问题。该方案采用了数据库技术和动态网页技术开发基于B／S结构的科研管理信息系统,力求实现科研管理的自动化和网络化,为高校科研管理带来新的发展和变革。     

C/C复合材料高温热物理性能实验研究

实验研究了烧蚀防热C／C复合材料从常温到高温的等效热膨胀系数、热扩散率、比热随温度的变化情况，并计算了材料不同温度下的热导率与抗热应力系数。结果表明：材料的热膨胀系数很小，接近零膨胀。热扩散率随温度升高而下降，比热随温度升高近似比例增加，而热导率随温度的变化规律与热扩散率相似。材料的抗热应力系数随温度的升高变化不大，抗热震性能稳定。     

A/D量化对GPS接收机自适应天线性能的影响

A／D量化会带来干扰抑制比和输出卫星信噪比的损耗。通过估算量化噪声和干扰信号互相关矩阵的最大特征值，给出了干扰抑制比的近似表达式，而输出卫星信噪比损耗则是通过计算高斯噪声下量化信号的一阶矩和二阶矩得到的。结果表明，当选择量化间隔△-0．5d(α^2为接收信道的热噪声功率)时，量化噪声近似为独立的均匀分布的白噪声，因A／D量化带来的输出卫星信噪比的损耗不大于0．1dB，干扰抑制能力几乎不受影响。计算机仿真实验也验证了所作分析。     

制备M40／环氧648预浸无纬布工艺过程中影响质量的主要因素

文章介绍了制备Ｍ４０／环氧６４８预浸无纬布时遇到的一些工艺技术问题，并讨论了影响质量的主要因素等内容。     

下一代歼击机雷达的AESA研制模型

提出一项旨在实现下一代歼击机雷达系统而正在进行的研制计划。研究的主要部分是设计、测试和评估一个约有100个有源辐射器的试验样机天线阵列。介绍了阵列结构和测试系统并给出部分初步结果。     

有效提高战术导弹机动过载的燃气横喷控制技术

讨论了燃气信号横向力控制技术，说明了这种控制技术对于大力提高空射导弹机动过载的先进性和重要性以及该技术在两种空射型战术导弹上的应用情况；这两种导弹，一个是ERYX近程反坦克导弹，另一个是阿斯特15／30型面空导弹。教重围绕后一种导弹，即法、意联合研制、面向21世纪的中低空、中近程、大机动过载、反导型面空导弹，探讨了燃气横向喷气引起的一系列空气动力学技术问题和解决办法，并依照本地文耦和下游交耦标准对它们进行了分类。最后，以相当篇幅对开发与燃气横向喷气力控制相匹配的阿斯特导弹的气功外形所要求的试验性和理论性空气动力学问题进行了阐述。     

GAP/AN推进剂熄火表面研究

采用一种新的方法得到中止燃烧以后的熄火样品，利用扫描电子显微镜和能谱分析研究了ＧＡＰ／ＡＮ推进剂熄火表面的结构和形貌。燃速调节制ＣＡＲ对ＧＡＰ／ＡＮ推进剂的燃烧过程有显著的影响，ＣＡ改变了熄火表面的结构，加速了凝聚相的分辨反应。     

多向碳／碳复合材料超高温力学性能测试技术研究

本文系统地运用超高温力学性能测试的理论，通过对Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００热模拟实验机的改装，建立了高达２８００℃碳／碳复合材料加热、测控温、加载、数据采集和处理一体化的快速通电加热测试技术，着重介绍了各分系统改装的原理和方法。