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向巧 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(1):67-70
本文从管理的实质、管理部门的角色、岗位分析和描述、薪酬制度、招聘和绩效考核以及培训等方面,论述了我国国有企业人事管理转换为人力资源管理的主要突破点。 相似文献
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作为中国经济的又一晴雨表,民航业正处于加速扩张期。在航空公司,随着机队和市场规模的扩大,签派员日趋紧缺,并由此引发大量引进签派员、签派工作界面扩展、席位细分且协作性增强等现象;在空中交通管理部门,已规划在全国成立若干区域管制中心,且各中心席位数均在一百以上,急需大量的管制员。这就是说,民航业高速扩张,使空管与签派专业人员紧缺、且培训不到位、知识老化、班组运作困难等一系列矛盾进一步凸显。而随着飞行流量不断加大、飞行矛盾增多、空管分工细化,对签派和管制班组资源管理提出了更高的要求。 相似文献
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位于巍巍井冈、赣水之滨的井冈山机场,在企业文化建设活动中提出了"效益领先、品质领先、速度领先,突出自身特色"的口号,将传承井冈山精神、弘扬红色文化,融入安全生产、运行保障、企业文化建设、班组建设等活动中去,使井冈山机场建设和发展取得了明显的成效,谱写了一曲支线机场发展的崭新篇章。该机场先后被江西省评为省级文明单位、综合治理先进单位。 相似文献
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(接上期)(二)关于飞行技术培训问题训练是获取、保持和提高飞行技术的唯一途径,而飞行技术则是保证飞行安全最重要的基础。在飞行员培训上,笔者认为存在以下不足:一是重术科培训而轻法规意识的培养;二是重个体技能的训练而轻机组整体的无隙配合训练;三是重高难课目而轻常规动作;四是重教员灌输而轻自学自理能力的养成; 相似文献
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在2008年华东空管局创建学习型班组的活动中.杭州进近管制室作为试点单位.在上海明德学习型组织研究所各位老师的辅导下,结合自身的业务学习。开展了一系列的创建活动。在此以其中的一次工作学习交流会为主线与大家分享一下在创建活动中的一些创新与收获。 相似文献
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<正>随着民航的快速发展,管制员队伍逐渐壮大,发展呈年轻化趋势,见习管制员占较大比重。众所周知,管制工作关系着生命和财产安全,管制员必须具备极高的业务水平、良好的心理素质和严谨的工作作风。见习人员的成长需要由带班主任、管制教员、班组成员的共同努力来实现。如何让见习人员迅速地成长起来,笔者有一些浅显的看法。 相似文献