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141.
空管班组作为空管系统中的基层运行组织,其工作表现直接影响到系统的安全运行。因此要保证空管持续安全,就必须抓好班组资源管理。本文从哲学的角度出发、用辩证的方法对班组资源管理进行分析,以期能够对发挥班组潜能、提高空管班组的管理水平提供借鉴意义。 相似文献
142.
143.
144.
军工科研院所的人力资源管理 总被引:1,自引:0,他引:1
孟凡成 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(4):53-56
通过对军工科研院所人力资源管理面临问题的研究,提出了相应的对策。军工科研院所要求生态、求发展,必须把人力资源的管理工作提高到战略管理的层次,人力资源政策必须同本单位的科研发展、技术创新战略同步制定。 相似文献
145.
"安全第一"永远是民航的主题,更是空管人的生命线。空管中心(站)作为民航系统安全保障的一部分在民航业的发展过程中具有举足轻重的地位。如何在航班日益增长的情况下确保飞行安全?如何切实有效的延长安全周期?怎样才 相似文献
146.
147.
张继伟 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(1):70-72
“入世”以后,外国资本和技术大举涌进中国,竞争将日趋激烈,对企业来讲,最激烈的竞争必将是人才的竞争。因为外国企业进入中国,人才将进行本土化,所以人才的竞争必然成为一个焦点问题。 相似文献
148.
企业要发展,人才是关键。当企业招聘和吸纳了组织发展所需的人才时,人力资源管理工作的中心,就在于如何激励、维持和开发现有人力资源的潜力。而开展职业生涯管理,则是人力资源管理的关键工作之一。 相似文献
149.
现代人力资源管理的核心和动力是挖掘从业人员的积极性、主动性和创造性,空中交通管制班组资源的管理当然也是如此。笔者认为,保证空管安全,固然要发挥管制员的个人主观能动性,更要发挥班组的整体、系统功能。因为,空管班组的能量远大于班组中每位管制员的个体能量的代数和。 相似文献
150.
全国第三届飞行技术与飞行安全研讨会上,来自中国民航、空军、海航、陆航、国家体委及航空工业总公司的飞行员、飞行管理专家们,就 CRM 问题进行了专题讨论、根据国内外统计、飞行事故中人为因素占6C—81%。“CRM 正是在航空技术现代化的基础匕针对人为因素上升为制约飞行安全主要矛盾这一新情况,对各种飞行安全要素进行重新分析组合而提出的新的训练思路”,专家们呼吁,开发中国 相似文献