人性化人力资源管理的哲学内涵与实现——基于中国国情的研究

自科学人力资源管理理论创立以来,其理论在与人力资源管理实践相互融合的过程中得到了不断的凝练和升华,其存在与发展的基础也发生了很大的变化,逐渐产生了人性化人力资源管理理念和方式.人性化人力资源管理理论认为,企业员工是人力资源管理主客体的统一,人力资源管理过程就是人力资源管理的主客体双向互动的过程.无论是从价值层面上、技术层面上,还是从人性的需求动机层面上,人性化人力资源管理理论都具有丰富的哲学内涵.与西方企业相比,我国人性化人力资源管理比较落后,实现中国特色的人性化人力资源管理就要正确把握人性化人力资源管理与科学人力资源管理的关系,做到企业人力资源管理现代化和民族化的有机结合,人性化人力资源管理和社会主义基本制度的有机结合,人性化人力资源管理和人力资源管理创新的有机结合.     

飞行训练中的机组配合

近年来大量飞行事故的调查分析显示,3／4以上的飞行事故都是由于人的因素造成的,而其中由于机组配合不当以及对驾驶舱资源管理不善所导致的飞行事故占所有飞行事故的70％以上。为了改善民用航空安全形势,有效的减少人为差错导致的飞行事故,美国NASAAMES研究中心在1979年第一次提出了驾驶舱资源管理（CRM）的概念。     

浅析民航系统战略薪酬管理体系

传统的薪酬管理普遍关注的是薪酬的基本制度设计和相关技术方法。在航空业迅速发展的今天,市场竞争持续加剧,民航系统各单位员工的工作性质和工作动机日益复杂,作为发挥重要激励和约束功能的薪酬管理体系已不能停留在简单的操作、技术和制度层面,它作为一种能有效辅助民航强国战略实施的重要人力资源管理手段,应该逐步纳     

从社会功能角度看大学班级管理

根据教育社会学理论分析,班级具有社会化功能、选择功能、个性化功能和保护功能。大学中班级仍然是学生学习知识技能、接受思想道德教育的基本单位,其社会化、选择、个性化和保护功能有独特的内容和作用机制。在班级管理中做到教育管理与学生自治相结合、专业教育与生涯规划相结合、生活指导与心理保健相结合,充分发挥班级社会功能,完善大学班级管理,促进学生全面发展。     

网格远程调度系统的设计与实现

阐明了在多集群的网格中，资源调度和任务的分配受到网络和通信延迟的限制。采用元调度机制有效的将作业分配到不同集群计算机中，进一步，义采用动态绑定机制来减少作业分配的延迟。这一机制是绑定相似的请求来组成复合请求分配到网格资源。在不同的服务负载下应用了这些机制，结果显示这些机制能够帮助获得负载均衡和减少作业分配的延迟，同时也能减少程序的运行时间。