全文获取类型
收费全文 | 900篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
航空 | 514篇 |
航天技术 | 91篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 161篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有922条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
本文对西方国家常用的现代制造技术评价方法做了综述和探讨,对我国开展现代制造技术评价研究有一定启发作用。 相似文献
152.
钱津 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(1):15-19
马克思在《资本论》中提出了国际价值概念,这具有重要的学术研究意义。国际价值在马克思的阐述中是与国民劳动的强度和生产率相连的,是建立在劳动价值论基础上的。世界劳动表现的国际价值,更明确地揭示表面上有区别的各个国家的劳动的内在的统一性。国际价值的存在并不改变价值规律适用范围的普遍性。 相似文献
153.
154.
航空企业安全绩效管理的探索与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>众所周知,安全绩效管理是航空企业安全战略落地的工具。几乎所有的航空企业对此都进行了不断的实践,收获了不少成功的经验,但也遇到了一些难以回避的问题,如安全绩效管理达到了SMS预期设计的期望价值吗?与实际绩效水平差距大吗?答案是差强人意的。这里笔者也把在安全绩效管理方面的探索和思考做个抛砖引玉。一、对安全绩效管理的理解与认识安全绩效就是将企业安全目标落实到个人行动的过程,并取得可测量的安全结果,同时,也是对安全结果进行评价和反馈的过程。安全绩效应可以测量,目的是为了管理安全、风险和质量,无法测量就不能管理;是为了监控已知的安全风险, 相似文献
155.
156.
张雷 《西安航空技术高等专科学校学报》1999,(4)
当人文主义理想在寂寞的沉沦中探求踯躅时,文学的理性价值依然迈上一条深邃的、感悟的回归之路. 相似文献
157.
158.
基于组合赋权-Topsis模型、耦合协调度模型以及障碍度模型对“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一路”)五省市2011—2020年现代物流与对外贸易发展的协调效应进行研究。结果显示:“一路”五省市现代物流与对外贸易综合发展指数平均水平整体均呈现出波动上升的趋势;五省市两系统的耦合协调度前期较低,但随着协调度指数的不断增长,五省市最终呈现出中级或良好的协调状态;其中主要障碍因子邮电业务总量与贸易竞争力指数等制约了两个系统的协调发展。最后,提出加强沿线合作,优化外贸结构,夯实物流基础设施,进一步提升贸易竞争力指数等促进两者协调发展的建议。 相似文献
159.
2007年2月26日,世界最大的造船企业韩国现代重工宣布赢得一份合同,2008年前在韩国全罗南道Naro航天中心建造一座火箭发射平台。现代重工将建造地面和地下平台、设备、燃料加注系统和控制室。该发射平台能够容纳2枚火箭,将与俄方专家共同设计。韩国官员认为建造发射台最重要之处在于韩国将掌握火箭发射知识。目前,韩国主要依靠俄罗斯技术。如果韩国2008年成功从Naro航天中心发射卫星,它将成为第9个具备太空发射能力的国家。Naro航天中心的建设工作从2000年开始,耗资约2.85亿美元,目前已完成90%的建设工作。该航天中心将成为世界上第26个发射基地。 相似文献
160.
基于效用价值驱动的旅客出行动力学研究与建模 总被引:1,自引:1,他引:0
为了探究交通体系中旅客出行行为的特征与机理,以某机场离港旅客的陆侧出行数据为研究对象,对旅客出行模式进行了统计。分析发现,旅客聚集行为具有强烈的阵发性,不同出行维度旅客群体的聚集时间间隔分布具有幂律特征,且幂指数和阵发性强度呈正相关关系。同时,研究认为旅客出行换乘决策是综合时间、费用、便捷舒适度、突发情况等多因素的期望实现,是一种基于效用价值驱动的人类行为。基于此构建了效用价值驱动模式下的旅客出行行为动力学模型,可输出幂指数为参数可调的幂律分布,且仿真输出和实证数据分析结果相吻合。 相似文献