首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   128篇
  免费   3篇
航空   65篇
航天技术   15篇
综合类   12篇
航天   39篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   5篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   1篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   8篇
  2011年   12篇
  2010年   4篇
  2009年   15篇
  2008年   9篇
  2007年   9篇
  2006年   5篇
  2005年   9篇
  2004年   8篇
  2003年   6篇
  2002年   8篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   4篇
  1998年   1篇
  1997年   4篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有131条查询结果,搜索用时 391 毫秒
41.
政策     
《太空探索》2012,(11):52
波兰投资40亿美元用于导弹现代化计划波兰总统已经向议会提交了一份国防开支法案,以支持设计启动国家导弹防御系统的综合性现代化。这项法案是确保现代化计划有稳定的资金来源的关键,该计划被形容为"波兰军队在未来十年的最高优先级"。目前波兰在6个导弹营中装备的导弹防御系统大都是苏制S-125涅瓦河陈旧导弹。只有一个还自称拥有远程S-200维加系统。专家指出,在当前形势下,波兰的防空系统根本无法有效地防御敌人的攻击。该法案要求从2014年到2023年期间,对导弹现代化提供25亿~37亿美元的预算。  相似文献   
42.
《国际航空》2008,(8):1-1
受油价和世界经济形势的影响,全球航空公司总的经营状况不容乐观。它带来的后续反应是,除了财大气粗的中东买家外,飞机制造商很难在其他地区找到兴奋点,持续兴旺了3年的商用飞机市场出现回落。  相似文献   
43.
田莉 《国际太空》2007,(1):20-25
□□由欧洲咨询公司主办的第10届世界卫星融资峰会于2006年9月5-7日在巴黎举行.在此之前的9月4日,举行了第4 届世界卫星市场预测研讨会.在这次研讨会上,卫星投资商、运营商、制造商、发射业务提供商和保险商就市场形势作了发言.欧洲咨询公司介绍了其对2006-2015年卫星市场研究的最新成果.  相似文献   
44.
渤海冬夏季环流的数值研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
用三维陆架海模式对渤海的冬夏季环流进行了研究。指出:就垂向平均而言、渤海的冬夏季环流结构基本一致,且与垂向平均的潮余流相似。渤海环流有显著的三维结构,冬季,上层主要为风漂流,下层主要为风漂流,下层为补偿流;夏季;潮,风和密度对环流的贡献较大,表现为复杂的三维结构。  相似文献   
45.
本文利用常规天气资料、数值预报产品、物理量场资料对锦州2005年6月29日一次较大降水过程进行分析和总结。得出一些基本结论,对以后预报有一定的借鉴作用。  相似文献   
46.
金融海啸袭来,航空需求放缓加剧   总被引:1,自引:0,他引:1  
李磊 《中国民用航空》2008,(11):105-105
代码公司2田8 1 010 2008 1 1 12涨跌幅流通股本(亿股)流通市值(亿元) 2007年每股收益(元)市盈率000089.52 000099.52 600004 .SH 600009 .SH 600029 .SH 6001 1 5 .SH 600221 .SH 600270.SH 600591 .SH 600897 .SH 601 1 1 1 .SH 900945 .SH 2001 52,52 0670.HK 0694.HK 0696  相似文献   
47.
通过对2003年6月13日青岛地区冷涡雷暴天气过程从大尺度环流活动、区域地面流场、物理量场、卫星云图等方面进行了诊断分析,结果表明:贝加尔阻塞高压的稳定维持,是大尺度环流的主要特征,截断低压形成的东北冷涡是触发雷暴的天气尺度系统,Ekman边界层中正涡度的动力强迫对垂直运动和水汽的垂直输送起着主导作用。而雷暴的空间分布又具有明显的中尺度特征,中尺度云团和中尺度雨团,它们与物理量的有利配置是产生此次雷暴的根本原因。  相似文献   
48.
49.
从标准化工作机制、军工企业标准化工作的双重性、综合标准化和采标等几个方面,探讨了企业标准化如何适应改革开放不断深入的新形势,以提高企业的经济效益。  相似文献   
50.
加速发展我国航空发动机事业   总被引:3,自引:1,他引:2  
1 前言二十世纪,是航空飞速发展的时代,而航空发动机则是推动航空事业飞速发展的强大动力.半个世纪以来,我国航空工业取得了长足的进步,但在航空发动机方面却进展迟缓.30多年前周恩来总理就指出:我们的飞机得了"心脏病”.这种状况仍然延续至今.航空动力落后严重制约了我军航空装备的更新换代,已成为航空武器平台发展的"瓶颈”技术.因此,根治飞机"心脏病”,加速发展我国航空发动机事业,已势在必行、刻不容缓.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号