全文获取类型
收费全文 | 2923篇 |
免费 | 35篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
航空 | 1516篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 403篇 |
航天 | 912篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 292篇 |
2011年 | 253篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 208篇 |
2006年 | 225篇 |
2005年 | 200篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2984条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
安全和文化——管制员眼中的空管文化 总被引:1,自引:0,他引:1
空中交通管制的首要任务是确保航空器的安全,空管事业“安全就是生命,安全就是生产力,安全就是效益,安全才能稳定”,因此,空管文化首要的是安全文化。空管安全文化的力量无边无际,无处不在,影响到每个角落、每名员工,管制员工既是空管安全文化建设的承载者,又是空管安全文化影响的直接对象。 相似文献
212.
低成本战略与深航核心竞争力-建设中国特色低成本航空公司的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
2003年,深航实现了利润超3亿元,净资产收益率、收入利润率、成本费用利用率和总资产报酬率都达到10%以上的优良业绩,在全行业中处于领先地位。而深航的业绩很大程度上得益于他们实行的低成本战略。在此,我们刊发该公司董力加总经理的文章,以介绍深航实行低成本战略经验并进而探讨建设中国特色低成本航空公司的问题。同时一并刊发美西南航组织文化建设和近来兴起的东南亚低成本浪潮方面的文章,以供读者参考。 相似文献
213.
环境专业教学体系结构改革探索——以就业市场需求为导向 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对西安航专2006与2007年环境监测与治理技术专业毕业生就业情况的对比分析,认为目前环境类专业的就业形势发生良性转变,需求范围增加,同时就业单位对毕业生的专业技术能力、技术管理能力等也提出了更高的要求。据此,我们从专业发展方向、课程体系结构以及实验实训三个方面进行建设与调整来满足就业单位的需求。 相似文献
214.
215.
216.
217.
自2003年11月成立至今,吉林监管办积极探索安全监管新途径,在安全监管方式、安全监管制度、自我培训模式和夯实安全监管基础上进行了一些有益探索,有力推动了安全监管工作的深入开展,促进了和谐吉林民航建设。 相似文献
218.
219.
今年第一季度,空管系统坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,严格贯彻落实民航局关于安全工作的各项要求,紧密结合年初确定的工作思路和工作重点,全体干部职工面对灾害天气、飞行量持续增长、基础建设任务繁重、运行环境有待改善的压力,努力克服困难,正确处理安全与各项工作的关系,积极开展安全管理活动, 相似文献
220.
现代机场是一个立体的空中及地面交通运输的枢纽,机场内设施功能复杂、部门繁多,建设和运营都是一个巨大的系统工程。近十年来,由于我国综合实力不断提高,科学技术不断进步,高性能机型的诞生,以及各种新材料、新技术的应用,大大促进了民航机场建设事业迅速的发展。在以前被认为是不适合人类生存或修建机场的地方也逐步实现了航空梦想,可以预计,在今后相当长的一段时间内,我国民航仍将保持高速度的增长。在机场建设过程中,不断面临许多新的问题和困难,有许多的工程设计和施工单位同时参与机场工程建设,为了保证机场建设能够遵照整体设计要求,按时建成通航,并使得整个机场建设顺利完成及运营管理流程通畅,GPS基站系统可发挥无可比拟的重要作用,与传统方式相比,具有许多不可替代的优势。 相似文献