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一种特种阀流量特性计算的经验公式迭代方法 总被引:2,自引:0,他引:2
《燃气涡轮试验与研究》2016,(5):35-39
通过分析特种流量调节阀(简称特种阀)的结构特点,建立该特种阀的流量特性数学模型,对其流量特性进行研究,提出一种利用经验公式求解流出系数的快速迭代计算方法。采用该经验公式迭代方法,计算特种阀的流量系数和气体质量流量,并与发动机高空模拟试验数据进行对比分析,验证迭代方法的有效性。对比结果显示,该迭代方法计算的质量流量与实测值具有很好的吻合度,该迭代方法可用于特种阀的工作流量特性计算。 相似文献
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一、概述
先进的信息管理系统是现代机场有序、高效运营的关键,它对有效管理、降低成本、提高服务质量具有极为重要的意义。 相似文献
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介绍了国内首创的混合式油气弹簧悬架系统的自动调高技术及其原理,并通过对试验样车的空、满载调高试验和计算,验证了其正确性和可行性。 相似文献
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利用导流装置降低大后壁车辆气动阻力的实验研究(Ⅰ) 总被引:3,自引:0,他引:3
利用1/16缩比的公共汽车模型及两种类型的导流装置,在一带有可移动地面和边界层吸收装置的Eiffel型风洞中进行了在车辆后端面的上下边和侧边分别安装导流装置时车辆后部尾流区的压强恢复及气动阻力降低的实验。应用边界层分离理论比较详细地分析了安装导流装置的车辆后部尾流区的流动机理,综合分析评价了车辆表面与导流装置间的缝隙在空气引流及车辆气动阻力的降低中的作用,为新型车辆的设计和改造提供有利依据。 相似文献