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231.
<正>雷锡恩公司与贝尔直升机公司成功完成了V-22鱼鹰多任务飞机发射格里芬B型导弹的两次试验。作为工业资助贝尔公司X工作的一部分,雷锡恩公司证明了格里芬B型导弹与V-22平台集成的易实现性。这是V-22首次前向发射导弹。V-22集成了易操作、低成本的精确攻击导弹,美国空军特种作战司令部表现出了强烈的兴趣。 相似文献
232.
电子战特种飞机电磁兼容预设计技术 总被引:9,自引:3,他引:9
为解决飞机电磁兼容传统设计方法的不足,提出并采用自顶向下、全机系统量化的电磁兼容预设计方法,在特种飞机系统方案论证阶段构建能量传输模型和系统受扰的关联矩阵,通过数值仿真、行为级仿真、等效推算、模拟测试、数据统计等手段,分析机载设备、火工品、燃油和人员的安全性,对全机的电磁兼容进行评估、指标量化分配和优化设计,实现全机系统良好的电磁兼容设计状态;能针对分系统指标的变动随时分析全机电磁兼容性的变化,也可为实现全机电磁兼容而调整分系统指标.该方法在全机系统定型前充分暴露可能出现的电磁兼容问题,并最大程度将其解决在系统设计阶段.该方法已应用于多个特种飞机型号的电磁兼容研制中,预设计成功率高,为解决型号研制中的电磁兼容问题提供了重要的技术支撑. 相似文献
233.
智能交通系统中车辆调度问题的遗传算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在智能交通系统(ITS, Intellignet Transportation Systems)的各个子系统中,先进的公共交通系统(APTS, Advanced Public Transportation System)具有重要地位和作用,其中车辆调度问题是APTS的关键.为了提高车辆调度的智能化,提出了一种基于遗传算法(GA, Genetic Algorithm)的公交车辆智能调度方法,采用最小费用作为目标函数,考虑了车辆配置、时间、运营效率及资源利用等方面因素,通过选择、交叉及变异等遗传操作,得到了最优的调度排序方案,并对2种交叉方式进行了比较,仿真结果表明,利用GA解决车辆调度问题具有可行性、先进性和快速性. 相似文献
234.
235.
介绍在敌对状态下,美空军特种作战部队的大型飞机,如何偷越国境,千方百计躲藏地面监视搜索雷达等传感器,以便在敌国防区危险地带从事攻击要害目标,接送特务和撤运人质,进行心理战(如撒传单)等特种作战活动。这些偷偷摸摸活动的大型飞机往往利用低空、恶劣气象以及雷达网等传感器“死角”,使用它们所装备的各种先进检测设备和信号处理功能,进行特种作战。这种独特的作战方式,今后也会有,而且越来越高明,和难以对付。研究它们的活动方式,采取独特的对抗措施是非常必要的。 相似文献
236.
飞机地面运行的动力学模型 总被引:22,自引:2,他引:22
建立的飞机地面运动数学模型是“可操纵的”,机体有6个自由度。该模型只要给定操纵信号,就能求出前轮和飞机的运动及其相互作用。飞机地面运动模型采用无滑动轮胎模型,不再引入任何人为的运动学假设,不要事先给定前轮转角,不依赖于需要复杂测定的侧向力函数,考虑了轮胎的滚动特性。对飞机的地面运动一直沿用瞬时转动中心等价于质心轨迹的曲率中心的假设。研究表明 ,飞机的瞬时转动中心与质心轨迹的曲率中心只在飞机稳定转弯时重合。 相似文献
237.
随着航天遥测任务对机动性和防护性要求越来越高,车载大型遥测天线开始尝试安装在方舱内,运输时可以收藏防护,工作时可以展开,并要求在车辆运动过程中进行工作,实现通信要求。方舱开盖机构是作为消除风沙雨雪等环境负载影响、改善工作条件、提高车载大型遥测天线可靠性的一项重要举措。开盖机构能够自动开启和闭合,满足大型遥测天线工作需求,收藏状态能够对大型遥测天线起到防雨、防尘和防撞击等防护作用。由于大型遥测天线尺寸跨距大,又受铁路、公路运输的限制,导致常用的开盖机构设计空间受限制,并大幅增加了方舱开盖机构防护难度。针对上述问题,介绍了一套车载大型遥测天线新型方舱开盖机构的设计,将舱顶的顶板从左右方向分为两块,左右翻转打开。为了完全不影响天线的工作,方舱左右壁上部的立板也随着顶板一起翻转,顶板和立板翻转后,均与左右舱壁贴合,保证开盖机构打开后,整车宽度尺寸不影响车辆的公路运输性。该开盖机构采取电动推杆和钢丝绳绞盘方式进行自动开盖和闭合,并对机构进行力学分析计算、电动推杆和钢丝绳绞盘选型确认。新型方舱开盖机构既实现了方舱顶盖的自动开启和闭合,又满足了大型遥测天线的车辆运输和运动过程中的通信要求,有效实现防护功能,实际应用效果良好。 相似文献
238.
特种铸造技术的发展与我们的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于98国际有色金属及特种铸造交流展示成果,阐述特种铸造技术的发展现状,并针对公司目前及未来的发展需要提出了我们的对策。 相似文献
239.
240.
鸣海裕 《世界航空航天博览》2005,(12):90-93
人质解救向来是特种作战中最困难的一环,因为人质解救需要考虑到许多因素,其中最重要的就是人质安全。对于军警特勤队来说,要想成功地放倒所有恐怖分子又不伤及人质可说是难上加难,成功的案例也屈指可数。正因如此,各国有能力负责人质解救任务的军警特勤队都是精英中的精英,因为只有接近完美的训练才能确保攻坚行动的成功。[编者按] 相似文献