十年积蓄力作——《世界飞机手册》（2011）

本手册收录了世界各个国家和地区正在使用或正在研制的战斗机／攻击机、轰炸机、特种飞机、教练机、加油机、运输机、公务机、通用飞机、直升机和无人机系统等10个大类的航空器．     

上海交大与GE中国研发中心合作成立先进制造联合实验室

2012年9月24日,上海交通大学密西根学院与GE中国研发中心在上海交通大学举行了共建联合实验室的签约仪式。未来5年,双方将投入资金和智力,并利用已有的架构建立联合实验室,实现优势互补。双方将通过实验室平台开展先进制造技术相关的合作研究。根据协议,上海交大密西根学院与GE中国研发中心将就智能制造系统、特种加工技术、激光增材制造和塑性成型制造技术这4     

特种加工精密制造——本刊总编辑刘柱对话北京市电加工研究所所长杨大勇先生

北京市电加工研究所专业从事精密数控电加工机床制造和精密运动控制技术开发,是一个集科研、开发、生产于一体的高新技术企业。凭借完全掌握产品的核心技术和优质的产品服务过程     

两型小飞机水上表演

中国特种飞行器研究所航空科技公司近日在湖北荆门漳河水库进行不同机型的小飞机水上双飞表演。当地旅游局、管理局等部门领导观看了A2C水上飞机和A1B两栖教练机飞行表演,并乘坐飞机体验飞行。A2C已于去年7月18日获得国家民航总局适航司颁发的型号设计批准书。两型小飞机水上表演@梅春燕     

英,美航空发动机部分特种地面试验简介

实践证明，没有大量的试验工作要想研制出先进的航空发动机几乎是不可能的。如果说设计发动机时某些参数可以通过计算获取，那么发动机进入外来物，进口结冰及压气机叶片折断对发动机所造成的破坏程度则必须以试验来验证。     

A—SMGCS技术和应用介绍

近十年来，机场场面监视经历了从基于“看见与被看见”的原则进行导航，发展到目前的基于场面活动雷达的SMGCS（Surface Movement Guidance and Control System）系统。欧洲及美国的许多机场已经安装了基于模式S的SMGCS系统，但这些系统只是通过在车辆上安装基于雷达或GPS的模块，用于向监控中心发送本目标的位置信息，而相互之间没有手段进行信息的自主交流，所以只能在监控中心实现一定的监视功能，各个移动车辆之间并不能看到相对的位置信息等。     

基于Inmarsat D+的车辆监控系统研究

Inmarsat D 在全球范围内为用户提供了高质量、高可靠性的双向短信息通信服务。基于Inmarsat D 相关技术，研究了基于Inmarsat D 的车辆监控系统的设计。详细阐述了系统的设计思想和相关实现技术的可行性。系统的开发与应用，必将对车辆调度管理的高效性、车辆运行状态统计分析的准确性以及车辆交通意外责任判定的公正性等，提供可靠保障。     

摩托罗拉数字常规通讯系统MOTOTRBO~(TM)助力北京机场空港车辆调度

摩托罗拉公司近日宣布，携手供应商北京华讯佳捷有限公司，为北京机场用户提供了一批MOTOTRBO硎手持台以及XiRR8200中继器。MOTOTRBO删数字常规通讯系统建成后，北京机场空港车辆指挥调度的效率得到了有效提高，也最大程度地确保了通信的安全性。北京机场用户在国内航空运输行业内领先采用MOTOTRBOTM数字常规通信系统，顺应了从模拟通信向数字化通信演进的趋势。与模拟系统相比，数字技术能够降低企业和机构的设备成本，带来更高效高质的通信质量。数字系统固有的安全性，还可以防止一般的利用扫描设备等装置进行的窃听。     

重装无敌——乌克兰BTMP-84型重型步兵践车

T-84主战坦克是乌克兰哈尔科夫&;#183;莫洛佐夫设计局（乌克兰的装甲车辆设计权威）和马里谢夫厂研制的，主要采用本国生产的组件和子系统。该车最早的设计思路源自于苏联T-64、T-80型主战坦克，并以T-80Y主战坦克为基础发展而来的，但其火力、机动性、防护力已有相当大的改进。     

冗余技术在特种越野车上的运用

冗余技术是提高产品可靠性的重要技术措施之一，它通过对关键系统的单元并联或进行储备，以便当工作单元失效时，立即由贮备单元接替。某特种越野车的制动系、转向系、充放气等关键系统，对这一技术进行了较成功的运用，提高了某特种越野车的可靠性、安全性。