全文获取类型
收费全文 | 518篇 |
免费 | 80篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
航空 | 328篇 |
航天技术 | 140篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有655条查询结果,搜索用时 718 毫秒
311.
313.
314.
315.
针对球栅阵列(BGA)器件装联可靠性问题多发的现状,对常见宇航用BGA器件的结构及可靠性问题进行分析总结,并提出了一种基于失效物理的宇航用BGA器件装联工艺可靠性评价思路。通过案例分析,结合构成器件的元件和材料的典型特性,获得BGA器件常见失效模式及失效机理;并针对典型失效模式及机理选取疲劳寿命模型进行建模及仿真,依据Coffin-Manson的疲劳失效物理模型及其修正模型,得到工作寿命和试验寿命的预估结果;结合现有检测手段,综合考虑寿命预估结果,提出装联工艺可靠性评价试验项目,建立可靠性考核试验流程;基于国内外现有标准判据确定参考依据,综合考虑不同型号及应用环境的工作应力差别,提出BGA器件的可靠性分级评价量化准则。 相似文献
316.
《燃气涡轮试验与研究》2019,(6):31-35
为研究航空发动机中心锥锥角对发动机腔体电磁散射特性的影响,采用迭代物理光学法和矩量法计算了不同锥角下雷达散射截面(RCS)随探测角度的变化,分析了不同探测角度范围下RCS平均值的变化趋势。结果表明:在-6°~6°探测角下,中心锥半锥角45°为RCS均值峰值点,半锥角40°及60°时出现RCS均值波谷值;40°或60°半锥角可作为航空发动机中心锥设计参考值。 相似文献
317.
318.
研究了反作用飞轮的故障诊断问题.针对反作用飞轮的非线性数学模型,分析了其故障模式,建立了其故障的参数化描述方法,并在此基础上提出了一种基于参数自适应投影的反作用飞轮故障诊断方法.该方法通过构造观测器,利用参数自适应投影算法来更新参数信息,保证观测器的误差收敛到零.最后对飞轮的正常模式和3种故障模式进行了物理仿真实验,结果表明提出的方法有效可行. 相似文献
319.
320.
针对航空发动机高空模拟试验进气压力控制系统动态特性较差的问题,提出在进气压力常规PID反馈控制的基础上.增加按空气流量补偿的前馈控制,构成压力复合控制系统。试验结果证明,所设计的复合控制系统能实现快速度和高精度的统一。 相似文献