三组元推进剂燃烧试验分析

三组元火箭发动机是近几年提出的新概念.本文介绍了三组元推进剂燃烧试验及其结果分析.试验用液氧/丙烷/氢做推进剂在9.78MPa燃烧室压力下完成.试验结果表明,三组元推进剂和三组元发动机概念可行.     

扩压器流场畸变实验研究

研究收敛-扩张环形扩压器中,由于正激波与附面层相互作用产生的畸变流场,分析畸变产生的机理和影响因素,并探讨调节周向畸变指数的方法。中心体后段型面、扩张段壁面附面层分离和中心体尾流掺混对畸变指数有较大影响,但对面平均紊流度和总压恢复的影响不大。偏置中心体尾端,在一定范围内能调节周向畸变指数。     

火箭-冲压发动机和火箭发动机的热力计算

本文介绍火箭——冲压发动机和火箭发动机的热力计算方法。其中燃烧计算采用改进的怀特法,考虑了气相和凝相组分。平衡组分初值可以任意选取,没有负值组分修正问题。经过计算多种不同类型的贫氧推进剂,证明本方法计算可靠,收敛迅速、有较大的通用性。可在国产中小型计算机上实现火箭——冲压发动机和火箭发动机的热力计算。     

横向喷流引起的三维复杂干扰流场结构研究

研究了横向喷流引起流动分离的干扰流场特性，利用表面压力分布测量和纹影、油流等试验方法研究了此类流场的细节结构，给出了干扰流场的结构分析图。     

冲击粗糙肋壁面流动特性实验研究

对有初始横流的冲击粗糙肋壁面的流场进行了流动特性实验研究 ,通过对大量实验数据的整理、分析以了解多种流动和几何参数对其流动特性的影响规律 ,为优化设计涡轮叶片内部冷却结构提供相应依据     

二元稀土组合物对双基推进剂燃烧催化作用研究

研究了镧（铈）／铜盐、镧／铅盐、镧／铈组合物及镧／铈焙烧复合物对双基推进剂燃烧的催化作用，发现铜盐对稀土化合物的平台催化作用的改善有利，铅盐使稀土化合物的平台催化范围向高压区移动。镧／铈组（复）合物的燃烧催化作用与镧／铈比例密切相关，且使双基推进剂产生2个以上的平台燃烧区。稀土／铜盐对双基推进剂红外透过率的贡献高于其它二元稀土组合物。     

旋转冲压发动机驻涡燃烧技术研究现状分析

旋转冲压发动机是一种全新概念发动机，采用激波增压和驻涡燃烧技术。其显著的高效、低污染特性引起越来越多人关注。本文首先扼要介绍了旋转冲压发动机总体结构，然后介绍了驻涡燃烧技术的概念和研究现状，最后描述了旋转冲压发动机中驻涡燃烧室的结构特点。     

哈尔滨空气动力研究所近期发展的几项流态观察与显示技术

本文介绍了哈尔滨空气动力研究所近期发展的三项流态观察与显示技术,即彩色氦气泡流态显示,复合式片光流态显示和计算机控制的彩色图像流态显示技术。给出了它们的基本工作原理,主要技术性能和应用。     

主油路供气对副喷嘴雾化特性的影响

双油路燃油喷嘴,在主喷嘴未投入工作的小负荷工况,燃油雾化质量差,不利于点火和燃烧过程.试验表明,向主喷嘴供应压缩空气可有效地解决上述问题.所得结果,对地面燃气轮机的运行和改烧劣质燃油的陆用航机有重要参考价值.     

AP与HMX作用的“连锁互动”机制

研究了NEPE推进剂中AP与HMX的相互作用。基于凝相机理与热解实验,从分子层面和化学反应的角度,结合价键、形式电荷、链反应等理论和固体单元推进剂的燃烧状况,提出了AP与HMX间的“连锁互动”机制。有NH3与NO2等活性物种参与的“放热连锁、物种互动”过程,可以有效提高NEPE推进剂燃速并在一定程度上改善其燃烧性能。