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971.
隆小庆 《中国民航学院学报》1994,12(1):45-53
根据燃气涡轮发动机的工作环境及化学反应的原理,本文详细讨论了因腐蚀介质──Na2SO4、NaCl、V2O5引起的燃气涡轮发动机高温部件热腐蚀的机理。 相似文献
972.
2003年吸气式推进技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
胡晓煜 《燃气涡轮试验与研究》2004,17(2):49-54
2003年是人类历史上实现有动力飞行的第100年;;在这一年里;;世界吸气式推进技术取得了巨大发展。其中;;最重大的事件之一是A380的领先发动机遄达900发动机首次试验即达到了取证推力;;GE90-115B涡扇发动机取得了FAA型号合格证。另外;;欧洲和北美的重要航空发动机技术计划继续取得成功。同时;;超燃冲压发动机技术取得了重要进展;;航空喷气公司和普·惠公司的发动机地面试验都达到了重要的里程碑。 相似文献
973.
分析了无规声信号相干辐射的特点并进行了实验。定验结果与分析基本符合,因此可解释在混响室内用气流扬声器组合以提高室内有用声压级过程中出现的一些现象。实验结果表明可利用无规声信号的相干辐射以提高混响室内声压级,这一措施不论在技术上还是在经济效益方面都是有意义的。 相似文献
974.
975.
虚拟高速数据信号发生器的硬件实现 总被引:1,自引:0,他引:1
该虚拟高速数据信号发生器采用计算机高速总线、先入先出 (FIFO)技术以及高速D/ A的方案 ,重点解决这类虚拟仪器普遍存在的数据传输和转换速度不高的问题。对关键技术进行了重点阐述 ,从硬件上为虚拟高频信号发生器的实现创造了可行与可靠的基础 相似文献
976.
为了比较发动机的测量方法和测量结果 ,在北约五个国家的八个试验设备上用AGARD/PEP的相同发动机试验程序 (UETP)对两台发动机进行了试验。报告中主要按Abernethy推荐的方法评定测量不确定度 ,总的测量不确定度可分解为随机误差和系统误差。试验结果表明随机误差较小 ,但参加交叉校准各设备之间存在着较大的系统误差。 相似文献
977.
把吸附床看作由n个等体积的混合池串联而成,可将筛床的控制方程转化为容易求解的常微分方程,考虑了筛床内压力的变化以及吸附热引起的亨利系数的变化等因素.在此基础上,建立了机载分子筛氧浓缩器的非等温吸附数学模型,并对其在不同条件下的工作过程进行了模拟分析.模拟结果与文献结果一致,反映了温度对系统性能的影响. 相似文献
978.
979.
以航空燃气涡轮发动机中密布小孔的涡轮冷却叶片为对象,将试验研究与有限元数值分析有机结合,建立了一种新的可准确算出上述叶片振动特性的混合法,在大量试验分析的基础上,得到了小孔排列方式和开孔率对叶片固有振动频率的影响规律,并用数学函数表示出来,运用等效概念,提出等效准则,将小孔效应用等效参数表示,并引入有限元数值分析中,得到了满意的计算结果;与试验数据十分吻合,相对误差约为3.4%。 相似文献
980.