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771.
我们观测了1989年8月5日博尔德编号5629号黑子群上方的、具有激发连续谱和明亮节点的绿日冕光谱线。根据连续谱强度估算其电子密度为3×10~9—10~(11)cm~(-3)。半宽达1.2A。不考虑湍流速度求得电子的运动温度为4—5×10~6K。沿视线方向辐射较强区域的大小是0.5×10~9cm。  相似文献   
772.
飞扬 《国际太空》1991,(8):11-12
日本宇宙开发事业团(NASDA)已确定空间站日本舱(JEM)补给部分暴露区的基本规格。和预备设计阶段相比,减少了1个搭载的标准有效载荷,现只安排2个,且改变它的固定方法。此外,给外部舱限定了2处安装地点。之所以将搭载的标准有效载荷数改为2个,是为配合航天飞机搭载时前后方向长度缩短的需要,这对航天飞机搭载空间受到限制十分有利。原有方案中的补给部分暴露区有效载荷安装面内侧周边部位上,配置了航天飞机搭载与固定用耳轴结构。因此,按照航天飞机货盘宽度最大限度可并列3个有效载荷。另一方面,以前航天飞机搭载时的暴露  相似文献   
773.
讨论了液体双组元非自燃推进剂姿态控制发动机关键技术及其可能的解决途径.文中引用了喷气技术公司对2758N气氧/酒精推力室做的实验结果.  相似文献   
774.
本文详细研究了压缩区内飞行体与等离子体之间的非稳态相互作用,得到了这种相互作用的控制方程。作为辐射源的飞行体天线系统,可以激发出可探测到的电磁弧波。带电粒子密度扰动对电磁弧波的影响表现为一个振幅的衰减因子。这表明,可通过对这种电磁弧波的探测而发现隐身飞行体的踪迹。  相似文献   
775.
使用剧毒推进剂,如N_2O_4/肼类,将会变得越来越困难。一方面,一些环保法规和出于安全方面的考虑使得这些推进剂的价格大大提高;另一方面,这些推进剂在未来的推进系统中的使用也被严格限制。因此,必须使用低毒推进剂来替代以前的剧毒推进剂。比如,采用火箭用过氧化氢(RGHP)和燃料组成的双组元推进剂(以及相应的催化剂)。本文介绍了过氧化氢和甲醇组成的双组元推进剂(采用金属锰作为催化剂)的一些初步的研究工作,包括理论性能估算,点火试验,发动机发展过程,喷注器设计,以及样机试验。  相似文献   
776.
本文对300M钢断裂韧性试样断口上的延伸区进行了观察及测量,对其形成过程进行了讨论,并提出了延伸区平均宽度W与断裂韧性K_(IC)间的定量关系式W=0.3K_(IC)~2/E_(σy),将此式所得W的计算值与实测结果进行比较,二者十分吻合。  相似文献   
777.
778.
LD2合金在时效状态下TIG焊时,焊缝背面热影响区容易出现液化裂纹。本文通过对该材料产品模拟及抗裂性试验,并利用金相、电镜等手段对该类裂纹进行了研究。  相似文献   
779.
本文对带有收扩段的轴对称旋流-突扩燃烧室模型的冷态流场进行了试验和数值计算.当旋流角为45°时,涡破碎是一个较弱的转变过程,流场受尾喷口收缩的影响较小.所以,带有收扩段和45°旋流角的旋流燃烧室比起其他结构形式的同轴旋流-突扩燃烧室具有类似超临界流动的特点.试验表明:当旋流角大于45°时,中心回流区反而减小.因此,对于旋流燃烧室来说,旋流强度增大,中心回流区并不一定增大.本文采用扩编的TEACH程序和SIMPLE方法对旋流流场进行了数值模拟计算.数值计算结果比较接近试验结果.  相似文献   
780.
在航天产品上,整机系统断路失效的原因主要有三种:(1)电子元器件外线断裂;(2)疲劳断裂;(3)焊接不良。本文公对焊接不良问题做初步分析。  相似文献   
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