行李分检系统双机热备的实现

笔者详细地介绍了行李自动分检系统中，上位机服务器双纲热血分的设计思想及实现方法。     

DS开发系统总线式仿真的过程

本文简要介绍了ＤＳ开发系统总线式仿真的结构，比较详细地描述了初始化、存储器读写、ＩＯ读写、目标机的启动运行和中断运行的总线仿真命令的主要实现过程，并简述了它在工程中的应用。     

空间实验室热管理系统方案研究

首先对热管理技术的概念进行了阐释，并结合传统的热控设计，对热管理技术的特点及优点进行了简要介绍；然后，以未来空间站为应用对象，对热管理系统的应用方案设计进行了描述，其中包括流体回路的设计、舱内通风回路的设计以及热管理系统的主要配置等。     

1553B总线数据二次处理接口软件探讨

简要介绍了现代飞机试飞中1553B总线数据采集，记录和100％的1553B总线数据二次处理接口软件的功能，组成，结构，处理流程，关键技术及应用。     

地空导弹热分离故障树分析

根据导弹飞行中的异常现象、地面维修的导弹故障履 及个人经验，运用演绎法建立了以热分离失效为顶事件的热分离故障树（ＨＳＦＴ）。进行了定量计算，对系统失效概率和可靠性作出了评价。在部分的训练打靶中，该ＨＳＦＴ应用于××枚导弹的发射前检查和维修中，提高了维修质量，使导弹发射后的飞行过程达到１００％的热分离成功。     

BTL技术研究与应用

首先应用传输线分布参数理论，分析了总线驱动问题和TTL收发技术的缺点；并深入分析了BTL的传特原理、功耗、抗噪能力和传输延迟等参数；最后，简单介绍了BTL技术在“机载可重构多机系统”项目中的应用．     

NI发布PCI和PCIExpress总线的高性价比6位数字万用表

美国国家仪器有限公司（National Instruments，简称NI）宣布推出新的基于PCI和PCIExpress总线的高性价比6位数字万用表（DMM）PCIe-4065，扩展了其DMM产品线。NIPCIe-4065DMM是业界首款基于PCIExpress总线的DMM；PCI-4065DMM可以测量DC或AC电压／电流、2-线和4-线电阻，也可以测试二极管，适用于教育类实验室、需要考虑成本的测试和测量机构以及要将DC或AC测量嵌入到终端产品或测试系统的OEM厂商。[第一段]     

高速飞行器热结构工作时变模态参数辨识

高速飞行器由于其很高的飞行速度而无可避免地受到气动加热作用的影响,进而引起结构特性的时变。采用理论或有限元方法(FEM)进行数值分析,难以获取反映结构在飞行(工作)状态下的真实模态参数。通过辨识获取高速飞行器热环境下的时变结构模态参数是一项十分具有挑战性的任务。针对此问题,引入参数化时频域的最大似然方法,对气动加热作用下的高速飞行器升力面结构的时变模态参数进行了辨识。通过模拟真实飞行状态的数值算例研究,说明参数化时频域的最大似然方法能够很好地辨识出低信噪比(SNR)情况下的模态频率和模态振型,验证了参数化时频域最大似然方法适用于具有显著时变特征的高速飞行器热结构的时变结构模态参数辨识,可为将来相关的工程研究和应用提供良好的理论支持。     

QD128燃气轮机动力涡轮盘组件温度场计算及静强度分析

动力涡轮盘作为燃气轮机的关键部件,其结构较为复杂,且承受着复杂的热载荷及机械载荷,在局部区域有可能出现较大的应力,从而导致各种失效故障。为保证其正常可靠工作,在盘体设计时首先要满足静强度要求。基于有限元法计算涡轮盘组件在最大载荷状态下的应力分布,分析了热载荷、机械载荷及螺栓预紧力对轮盘应力的影响,为涡轮盘组件的改进提供了理论依据。