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鉴于用文献方法求解固支矩形板横向弯曲问题时计算量大且难以理解,本文提出了一种以上述方法为基础,但较之简单的计算方法,在各向同性板中得到了文献相吻合的结果后,进一步应用到正交各向异性材料中,得到大量计算结果。另外,在各向同性介质中,平面热应力问题与弯曲问题是可以相互比拟的。将这种比拟推广到正交各向异性介质中去,可以由弯曲问题的解求得平面热应力问题的解。 相似文献
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定向凝固高温合金涡轮冷却叶片的热应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1 引言 现代航空发动机的燃气温度愈来愈高,涡轮叶片采用复杂的冷却结构和耐高温的各向异性材料。在发动机工作状态循环变化中,将引起热疲劳损伤。所以,必须对涡轮叶片中周期性变化的热应力进行分析。由于其结构形状复杂,采用有限元素法进行分析是一种有效的方法。如对整个叶片进行瞬态温度场和各个瞬间的应力场进行分析,将需要很大的内 相似文献
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基于一阶层合板理论,建立了以空间方向为模拟方向的层合板热应力分析的Hamilton正则方程、这样就突破了欧氏空间的限制,将其导入辛几何数学框架下,采用共轭辛正交方法给出层合板热应力分析的精确解。 相似文献
159.
大型复杂空间结构机—热集成分析技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于I-DEAS框架的机热集成分析平台,针对卫星复杂抛物面天线主反射器,开展空间结构 相似文献
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过去空军机场道面每隔40米设一条胀缝,但胀缝容易破坏,成为道面主要病害之一。经结合两个机场的实践后进行的研究表明:取消了胀缝的道面经历了8年的使用后均完好无损。此外,通过对热应力的测试与分析及对道面推移量和板缝胀开量的观测,提出了无胀缝道面的工作机理、特点和实施方法。 相似文献