燃油调节器计量活门自抗扰控制

为了消除某型燃油调节器计量活门控制系统受燃油油压扰动以及元件老化等因素的影响而导致计量活门位置控制所 受干扰，根据燃油调节器计量活门控制系统工作原理，采用机理建模的方法建立动力学方程；采用自抗扰控制方法对计量活门位 置进行控制，将燃油扰动等引起的非线性项集成为总扰动，设计线性扩张状态观测器进行实时观测并主动补偿；使用Matlab/Simu? link工具搭建仿真模型进行分析，将所提出的控制器与PI控制器进行比较。结果表明：在跟踪5 mm平滑输入，一定燃油阶跃扰动 情况下，自抗扰控制和PI控制的最大绝对误差分别为3.76459×10 -4 和8.20315×10 -3 ，均方差分别为1.78593×10 -6 和5.12835×10 -5 。 在跟踪正弦函数输入，一定燃油正弦扰动情况下，自抗扰控制和PI控制的最大绝对误差分别为2.62611×10 -3 和9.03823×10 -3 ，均方 差分别是5.71403×10 -4 和7.77306×10 -3 。所设计的控制器能有效估计并补偿扰动，比PI控制器具有更强的抗燃油扰动能力，鲁棒 性更强，提高了计量活门位置控制精度。可为后续的抗扰动控制算法改进和后续试验研究提供思路及理论指导。     

数字存储示波器计量标准建立中的几个问题

叙述了数字存储示波器计量标准建立中的几个问题，包括校准系统的构成、校准项目、校准方法、校准设备的选择，以及影响有关指标校准不确定度的几个因素。     

高抗干扰性的多普勒频率测量系统

提供一种在噪声背景下可靠测量多普勒频谱信号中心频率值的方法，将锁相理论应用于干扰情况下的多普勒频率测量系统，利用跟踪搜索转换电路，实现了在窄频带内跟踪，宽频带内搜索，使系统具有抗干扰能力强，灵敏度高等优点。实验表明，当系统跟踪多普勒频率信号后，对较强的邻频干扰信号，不产生错误跟踪。     

油库监控系统的现场计量技术研究

在对某油库监控系统工作原理、组成特点及采用隔离技术所带来的优点分析的基础上，结合实际就该系统的现场计量与误差分析进行了探讨。     

计量与校准技术国防科技重点实验室工作会暨学术委员会筹备会在京召开

2007年2月8日，计量与校准技术国防科技重点实验室（以下简称重点实验室）在北京召开2007年工作会暨学术委员会筹备会。参加会议的有国防科工委科技与质量司岳峰处长、中核集团公司科技与国际合作部孙礼亚副主任、中国航天科工集团公司科技质量部许建荣总师、中国航空工业第一集团公司科技发展部冷毅勋处长和重点实验室各分室所在依托单位的领导以及有关专家40余人。本次会议的主要内容包括：全面总结实验室2006年建设与运行工作；提出2007年重点工作安排；成立重点实验室学术委员会筹备会，推举学术委员会主任、副主任人选，讨论重点实验室“十一五”科技发展规划。