飞机横侧动稳定性及反应的奇异摄动理论

应用奇异摄动法分析横侧小扰动运动的动稳定性问题,将四阶问题分解为小根、大根和复根模态,它对应于经典理论中的螺旋、滚转和荷兰滚模态,并给出了动态反应过程的解。     

对“ZY-1”FM1整星热平衡、热真空试验中有效载荷被污染情况的分析

介绍了卫星在热平衡试验后所发现的有效载荷的污染情况,通过对污染提取物的分析和试验设备的再次污染监测,找出了污染源,并对以后的防污染工作提供了借鉴.     

延长热电池寿命的途径探讨

从防空导弹地面电源－－热电池的热设计和工艺角度出发，分析影响电池工作寿命的因素，提出延长电池工作寿命的三条途径：合理控制热电池的内部热量；提高加热片的均匀性；合理选择外保温材料。实践证明，这些途径是可行的。     

4169合金焊接热影响区液化裂纹研究

对K4169合金焊接热影响区的液化裂纹形成原因及其对焊缝性能的影响作了初步的研究。结果表明，K4169合金焊接热影响区的液化裂纹是由低熔点的Laves相熔化造成的；对粗晶的K4169合金来说，不能以有无液化裂纹来评价焊接接头性能好坏，而应确定一液化裂纹长度的临界值，低于此值时液化裂纹对焊缝的静载力学性能影响不大；时效处理使K4169合金的热裂敏感性增加。     

再入体动导数试验技术

外形短粗，飞行姿态复杂，其动导数量级很小的再入体模型，安装在新研制的尺寸小，厚度薄的整体结构之天平元件上，天平与尾支杆相连，由气活动塞推动拨杆，经过拨螺钉撞击模型上的楔块并驱使模型作自由振动，从而测量了大攻角俯仰，偏航及滚转动导数。     

动环镀铬层微裂纹分析与工艺措施

动环是氢氧发动机涡轮泵端面动密封的关键件，其镀铬密封面的质量要求很高，不允许有裂纹，但加工中很易出现网状裂纹。通过试验、分析、摸索出了一套较成熟的工艺方法，如选用砂轮粒度、磨削用量、镀液温度以及冷却状况等，有效地防止了网状裂纹的形成，提高了产品合格率。     

振动时效工艺及在机床上生产中的应用

介绍了振动时效工艺的发展，并通过对振动时效技术的研究和对工艺数的探讨，指该工艺取肛热效工艺的可行性和必要性。     

板级电路模块布局热设计

针对某种板级电路建立了多种典型的芯片平面布局热分析模型;采用ANSYS软件对各种布局条件下的温度场分布进行了分析。仿真结果表明:在同一块PCB上,将生热率高的器件置于板面四角而其余的分布于其间,能达到降低板上局部热载荷峰值,有效地均匀热场并使最高温度显著降低的目的。而采用遗传算法对器件位置布局的优化设计也进一步从更广泛的意义上得出了相同的结论。     

热惯性对热冲击半无限体热应力影响非傅立叶效应研究

考虑超快速加热引起传热过程的非傅立叶效应,基于线性热弹性理论和表面热惯性特性,建立了带惯性第一类边界条件的半无限体的动态温度场、热应力场方程组。用拉普拉斯变换法对方程组进行求解。结果表明,快速加热在半无限体内产生温度场和应力场,且热和应力呈波动输运机制。讨论了温升率或热惯性对半空间温度场和应力场的影响,比较弹性波波速与热波波速之比动态热应力的影响。     

转动旋翼模型动柔度的试验研究

介绍测定转动旋翼模型动柔度的试验方案、试验程序，综述以作者自行设计的旋翼模型进行试验所得到的结果及其与理论计算结果的比较。结果表明，试验方案与方法是可行的，理论计算公式是正确的。