浅谈高校突发事件的成因及有效防范

高校突发事件是指那些发生在高校内或虽未发生在高校,却与高校中的人或事有相当联系,事前难以预测,对学校正常秩序造成一定影响、冲击乃至危及社会安定和政治稳定的公共事件,它具有严重危害性、社会敏感性、主体活跃性的特点。从学生、学校、社会三方面分析了高校突发事件的产生原因,并提出了相应的有效防范措施。     

南京机场鸟击防范探讨

鸟击是当今航空运输业三大灾害之一。鸟击航空器所造成的经济损失每年超过100亿元,成为全世界难以应对的课题。南京禄口机场面临的鸟击问题同样十分严峻,因此一直以来南京禄口机场都把鸟击防范放在安全的首要位置,积极做好鸟击防范工作。     

面向航空工程的CFD不确定度量化方法研究

真实复杂环境下,气动数值模拟（CFD）结果的可信度问题一直是工程上关注的焦点问题之一。不确定度量化是评估真实环境下,数值模拟结果的可信任程度的重要工具。本文对面向航空工程的CFD不确定度量化方法进行综合论述,聚焦解决工程实用化问题。在方法层面,针对解决不确定度量化中的“维数灾难”问题,发展以Kriging-MC为代表的改进蒙特卡罗（MC）类方法,以及以非介入式多项式混沌（NIPC）为代表的谱方法;在工具层面,提出一种通用性非常强的不确定度量化评估基础平台框架UQ-CFD,提供交互式环境,实现批量不确定性参数生成、试验设计、批量作业组织及自动加载、自动结果后处理等实现不确定度量化过程所需工具的有机集成。基于UQ-CFD平台,可实现涉及操作不确定性、几何不确定性、物理模型参数（建模）不确定性等典型不确定性的评估。采用经典Rosenbrock函数对所建立工具进行了基础方法的对比验证,在此基础上,以平面斜激波、高超声速圆柱问题为例开展了几何不确定性和来流参数不确定性影响的定量评估,表明本文提出的方法是有效的。     

星载微波设备低气压放电及其防范

介绍了星载微波设备低气压放电和微放电的机理,以及两种放电试验的异同点.针对风云二号(FY-2)气象卫星微波旋转关节地面试验中发生的低气压放电,通过理论计算和模拟试验验证,确定其产生原因为多余物诱发放电.提出了设计、工艺控制和试验验证等防止低气压放电产生的措施.实践表明,低气压放电、微放电的机理和环境条件各异,两种试验不具互换性.     

煲一碗心灵鸡汤

重大灾难降临的时候,人们的心理容易出现哪些问题?哪些东西容易瓦解,哪些层面会受到冲撞、受到伤害?我们如何去救治、去修复,我觉得这是一件严肃的事情,也是一门科学。     

南京机场二期工程信息弱电系统和数据关系

<正>随着2014年青奥会的临近,南京机场二期工程的建设已进入尾声,目前正处在最紧张的系统设备安装调试阶段。纵观机场信息弱电各系统的整个建设过程,从机场的生产业务流程出发,梳理机场各个信息弱电系统之间的数据流向和关系,对机场未来的生产运行保障具备积极意     

银川河东国际机场鸟击特点研究及防范对策

为全面了解银川河东国际机场鸟击发生规律,本文将银川机场2017—2022年间记录的鸟击事件信息进行汇总分析,共统计到81种鸟击物种,包括73种鸟类和8种翼手目蝙蝠。危险物种共14种,非危险物种67种。其中主要鸟击物种有普通雨燕(Apus apus)、家燕(Hirundo rustica)和崖沙燕(Riparia riparia)等。鸟击发生主要集中在5—10月,其中7月和9月为高发期。航班高峰期、鸟类活动高峰期以及迁徙季节夜间为鸟击发生高峰时段。从鸟击发生的高度来看,200 m以下为鸟击高发区域;从鸟击发生的飞行阶段来看,航空器进近阶段遭鸟击概率最大。结果表明鸟击与鸟类的繁殖、觅食、迁徙等生活习性密切相关。基于上述研究结果,文章对银川机场的鸟击防范工作提出了综合防治建议。     

植物单一性与鸟击防范

1亿5000万年以前,鸟类已经在天空中翱翔。早在远古时代,人类就对天空中自由飞翔的鸟类有着无限的遐想。自从人类实现首次有动力飞行后,飞机与鸟类的冲突就一直不断。第一起有记载的鸟击来自1905年9月7日莱特     

CATV网络易遭雷击的成因与防范对策

文章浅析了CATV网络易遭雷击的成因,并阐述了通过设计及安装避雷和屏蔽系统、阻塞雷电波侵入系统以及良好的接地系统来防范CATV网络遭受雷击的对策。