基于P2P的一种负载饱和避免技术研究

在点对点体系结构的分布式虚拟环境系统中,由于客户机节点的计算能力和带宽的异构性,以及发生在客户机程序之间交互信息量的不同,会导致一些客户机出现负载饱和。一台客户机的负载饱和不仅影响本机程序的运行,也会对周围其他的客户机的运行产生影响,这限制了分布式虚拟环境系统的性能。研究提出了一种在点对点体系结构的分布式虚拟环境系统中避免客户机负载饱和的技术,试验结果显示了所提出的方法有效地改进了系统的性能。     

太空千里眼 抗震显身手——对遥感卫星在抢险救灾中作用的思考

2008年5月12日，一场罕见的特大地震震惊中外，以遥感卫星、通信卫星等科学手段组成的“太空救援队”，为救灾指挥、次生灾害的预防、灾害评估以及灾后重建等决策提供了基础信息，为夺取抗震救灾的伟大胜利，提供了大量的基础信息。在党和政府的正确决策和科学组织下，在第一时间展开了紧急抗震救灾工作，使灾害以及次生灾害损失尽可能地降低到了最小限度。卫星在救灾中发挥了重要作用的同时，也暴露出一些不足。汶川地震逐渐离人们远去，大震过后，加强我国航天高科技的发展，构筑我国防灾减灾天基信息保障系统，日益引起专家的重视和关注。     

多星监测调度问题的建模与仿真研究

多星监测调度问题属于典型的资源受限项目调度问题,对其模型研究一直是求解该问题的难点和关键。本文首先对多星监测调度问题进行问题描述,并分析了该问题特有的约束条件及实际应用中的调度需求;其次,在综合考虑监测卫星数目尽可能多、优先级高的卫星优先监测、监测任务平均分配等3类优化目标的基础上,为该问题建立了一个组合优化模型;最后,将该模型应用于2站10星调度的仿真实例中,结论表明该模型能够为多星监测调度问题的求解提供有效的支持。     

冰雪灾害后对机场应急处置的反思

2008年春运期间，我国南方大部分地区遭受了罕见的雪灾，大量航班延误，成千上万旅客滞留机场。民航人在全力抢险救灾的艰巨任务中表现出了强大的凝聚力和战斗力，但同时也凸现了在面临危机事件时的措手不及和困境。包括前不久东航在处理云南分公司18个航班“集体返航”事件上的作法引起公众的信任危机，从而造成难以弥补的负面影响一事，也都反映了民航企业在座对“危机事件”上的经验缺乏。本期以“雪灾后民航业对危机应急的反思”为题，从机场、运行管理、航空公司、民航服务、安全检查等不同方面回顾抗击雪灾历程，反思面对危机事件民航业存在的不足和缺陷，分析未来需要尽快完善和弥补的关键之处，以期为业内同行提供有益的参考。     

应用WSN技术提高飞机部件数字化装配制造水平

无线传感器网络系统提供了一种全新的数据采集模式,它将带动针对飞机制造数字化柔性装配制造技术领域新的重大变革。基于FPGA的无线传感器网络节点设计在实验中表现出比较好的效果,可以实现监测设备信号的采集传输与处理。     

国外卫星导航星基增强系统发展概况

单纯依靠卫星导航系统,哪怕是目前定位精度最高的GPS系统,也无法满足一些对定位精度要求比较高的应用需求,比如航空领域的飞机精密进近等。因此,针对这一需求,尤其是来自航空业的迫切需要,许多国家都发展了自己的卫星导航增强系统。星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)通过地球静止轨道(GEO)卫星搭载卫星导航增强信号转发器,可以向用户播发星历误     

基于光纤光栅变形光谱的疲劳裂纹扩展监测方法

为研究金属疲劳裂纹扩展的在线监测技术,基于改进传输矩阵的光谱模拟方法,建立反映光纤布拉格光栅（FBG）光谱变形机理的裂纹扩展在线监测方法。研制了疲劳裂纹扩展在线监测系统平台,提出基于平移不变量小波法的试验光谱去噪方法,解决试验光谱信号中非连续与快速变化点难以平滑的问题;提出仅与裂纹扩展状态相关的FBG光谱面积参数,克服了光谱中心波长、光谱带宽等传统特征参数仅适用于恒定外载与恒定温度或对裂纹不敏感的局限性,给出基于光谱面积曲线拐点的裂纹扩展状态判定依据。     

“北斗”卫星导航系统在气象领域的应用

2011年,总装备部和中国气象局联合启动了基于"北斗"导航卫星的大气海洋和空间监测预警应用示范工程。该项目主要包括高空气象探测、地面水汽电离层监测、海洋气象探测领域和气象信息发布系统。通过研发相关业务设备、应用软件,形成一系列相关的规范和标准,全面提升我国导航卫星气象观测水平,为气象预报     

环境与灾害监测预报小卫星A、B星星座系统成功建立

2008年10月20日，国家航天局有关负责人宣布，环境与灾害监测预报小卫星A、B星自9月6日发射成功以后，A星成功变轨，A、B星实现相位180。星座系统建立，星地系统工作正常，卫星在轨技术状态良好，主要载荷工作正常，地面接收和处理系统运行稳定，两星图像质量良好，图像处理工作状态稳定，并通过图像质量转阶段评审，在轨测试转入应用评价阶段。