全文获取类型
收费全文 | 4568篇 |
免费 | 1334篇 |
国内免费 | 83篇 |
专业分类
航空 | 2030篇 |
航天技术 | 804篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 3038篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 118篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 167篇 |
2012年 | 301篇 |
2011年 | 293篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 274篇 |
2008年 | 259篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 265篇 |
2005年 | 235篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 164篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 175篇 |
1996年 | 163篇 |
1995年 | 150篇 |
1994年 | 133篇 |
1993年 | 132篇 |
1992年 | 155篇 |
1991年 | 135篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 124篇 |
1988年 | 83篇 |
1987年 | 81篇 |
1986年 | 31篇 |
1985年 | 23篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 7篇 |
排序方式: 共有5985条查询结果,搜索用时 31 毫秒
511.
液体火箭发动机推进剂检漏技术的综述 总被引:1,自引:0,他引:1
在液体火箭发动机发射前,必须进行完整性试验。完整性试验包括对推进剂和其它液体系统的泄漏检测。建立一个能实现推进剂泄漏故障自动检测的系统是很必要的。本文对液体火箭发动机的泄漏故障检测方法进行了综述,对已用于或可能用于液体火箭发动机检漏的技术进行分类和详细评述,指出了液体火箭发动机检漏技术的几个发展方向。 相似文献
512.
CVD铱涂层/铼基复合喷管研究进展 总被引:13,自引:2,他引:13
介绍了高温抗氧化铱涂层/铼基复合喷管的化学气相沉积制备工艺,并就铱,铼的有关性能,CVD铱/铼复合中元素的扩散,铱/铼合金的氧化行为及寿命预测等理论研究作了评述。 相似文献
513.
用有限元素法数值模拟了固体火箭发动机喷管内缝隙的流场和热环境。采用非结构的高分辨率的有限元离散格式,计算了不同攻角和不同Ma数的缝隙内压力分布和气动加热,分析了缝隙内流场和热环境特性,数值结果与风洞实验结果符合很好。 相似文献
514.
515.
516.
517.
为了寻求高性能和更接近工程应用的发动机,提出了一种内喷管为轴对称喷管,塞锥为凹面的“瓦”状塞式喷管,分析了这种塞式喷管的优缺点,并针对一研究模型进行了数值模拟和实验比较,数值模拟采用NND格式求解曲线坐标下的三维平均雷诺的N-S方程,并用k-ε两方程湍流模型封闭方程组,实验研究采用酒精和氧气作为推进剂进行了热试车;研究模型的内喷管面积比为3.24,总膨胀比为22.15,设计压力比为220,结果显示“瓦”状塞锥改善了塞锥的流场,并且当压力比在16.8-220的范围内变化时,其相对理想喷管的喷管效率在0.90-0.96内变化,对发动机设计作进一步改进,其性能有望进一步提高。 相似文献
518.
液体火箭发动机故障检测与诊断是当前航天推进系统研究中迫切需要解决的关键技术。根据我国当前这项技术发展的实际情况,必须提高研究水平和加快研究进程,做好基础性的研究工作,介绍了我国在建立泵压式液体火箭发动机故障模式、标准数据库和改进人工神经网络算法与时序分析算法等方面所做的工作。提出了深入开展故障仿真研究和开发实用故障检测与诊断系统的建议。 相似文献
519.
为了掌握瓦状塞式喷管更多的特征,采用空气作为介质,对一瓦状塞式喷管进行了底部限流板、底部二次流及内喷管倾角对性能影响的冷流实验。研究结果表明:在低中空,底部压强一般比环境压强要低;塞式喷管底部加入二次流可以增加底部压强,但底部二次流对性能的影响在1%-2%以内,少量的二次流对增加性能的效果较好,而加入更多的二次流则效果有限;增大内管倾角,可以增大底部压强即增加底部推力,但存在一个最佳倾角,使最大效率最大;本次冷流实验的瓦状塞式喷管最高效率为96%,其高度补偿效果较为明显。 相似文献
520.