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911.
燃烧室火焰筒壁温三维数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文用有限元素法编写燃烧室火焰筒壁温三维数值分析通用程序,并将某型号发动机燃烧室作为算例进行计算,采用大型工程软件ALGOR自动划分网格,并编写边界面元的自动检查程序,算例计算结果合理,可以为工程设计单位提供参考。  相似文献   
912.
提出了求解计算席壁结构火焰筒壁温的七热流模型的另一种方法,使得该模型的求解不依赖于实验结果,从而可减小因实验误差所产生的计算误差,提高计算精度。结果表明,壁温的轴向分布规律与依赖于实验的求解方法的计算结果基本吻合。  相似文献   
913.
应用激光方法测量压力振荡过程中的固体推进剂瞬态燃速。发现对应压力的每一次振荡,都存在一次燃速振荡,但燃速对压力变化的响应有一时间滞后。对压力振荡频率为20-35Hz的燃烧过程,燃速滞后在相位上大约为90°,在时间上约20ms。最后测试结果与国外微波法获得的结果相比较,发现两者相当一致。  相似文献   
914.
薛秀生  邓勇 《航空动力学报》1996,11(4):426-428,442
介绍一种高温及红外辐射环境中的火焰快速监测新技术。应用此技术研制的国内首套加力点火器内部火焰光纤监测装置,成功地应用于工程实验测量,解决了一项加力燃烧室测试难题。此类装置已成为发动机加力点火器出厂检验及实验中的一种必备的监测设备  相似文献   
915.
燃气轮机燃烧室火焰筒先进冷却技术综述   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
916.
某型发动机燃烧室火焰筒壁温分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
  相似文献   
917.
冲压发动机的展望   总被引:6,自引:7,他引:6       下载免费PDF全文
在未来战争中,大射程(>100公里)、超音速(M≥2)、超低空(掠海或贴地)的飞航式导弹将有广阔的应用前景.冲压发动机是用于这种任务的最好动力装置.在各种冲压发动机中,整体式(亦名“组合式”)火箭冲压发动机优点更多,是发展的方向.本文对整体式火箭冲压发动机的三种基本类型在使用范围方面作了比较.最后提出有关研究和发展中的课题.  相似文献   
918.
曹玉心 《推进技术》1988,9(5):34-39,78
沙丘火焰稳定器是一种新型的火焰稳定装置,将它应用于冲压发动机中,尚有许多实际技术问题需要解决.沙丘火焰稳定器在全尺寸冲压发动机上试验结果表明:在发动机点火、稳定燃烧、燃烧效率及流阻损失等方面均优于V型槽火焰稳定器,特别是流阻损失小,可使发动机的临界推力提高,具有很好的应用价值.  相似文献   
919.
数值分析二级涡流器环形燃烧室的燃烧性能   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用多维经验分析法在任意曲线坐标系下对包括二级突扩扩压器、双级轴向涡流器及火焰筒在内的单头部环形燃烧室的燃烧性能进行计算.并对RNGk-ε紊流模型加以改进, 使其更适用于数值模拟非交错贴体坐标系下的三维两相化学反应流.采用EBU-Arrhenius紊流燃烧模型、六通量热辐射模型以及颗粒群轨道模型对油雾燃烧进行模拟.同时, 数值分析了不同涡流器几何尺寸对燃烧室整体流场和燃烧性能的影响, 数值计算结果与实验数据相当一致, 表明计算方法合理, 计算程序可靠, 可用来估算环形燃烧室的燃烧性能.   相似文献   
920.
冲击+逆向对流+气膜冷却传热特性的研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
为了研究火焰筒壁面冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式的传热特性, 设计了6种不同几何结构的实验件, 搭建了实验台, 采用红外热像仪对其传热特性进行了研究.结果表明, 冷却效率随吹风比的增大而增大;在气膜出口与冲击位置之间, 气膜冷却效率沿主流方向不断增加, 在相同的冷却壁面处, 冷却效率随冲击位置距气膜出口的增加而减小;越过冲击位置, 冷却效率随壁面位置的增加而减小.在冷却壁面的任一位置, 冷却效果随冲击间距的减小而增大.   相似文献   
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