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791.
792.
扩张构型燃烧室的燃烧流动细节与放热规律是RBCC发动机设计中的核心技 术。采用湍流流动的分离涡(DES)计算方法,数值计算了RBCC燃烧室以凹腔作为火焰 稳定器的液态煤油喷雾燃烧三维两相流动。针对逐级扩张的RBCC燃烧室构型,详细研究了不 同来流状态下的喷雾燃烧流动特征以及液态煤油分级喷注的放热规律。研究表明,高来流总 温条件下,凹腔火焰稳定器可起到驻留火焰的作用,在相对较低来流总温条件下,凹腔并非 是实现火焰稳定的充分条件,必须采用其他方式补偿液态燃料蒸发吸热所损失的热量。考虑 到扩张构型的几何通道承受的压力提升范围有限,燃料喷注位置不宜安置在燃烧室上游流场 ;为了实现最大的燃烧效率以及发动机推力,采用前后级辅助喷注的方式是目前可行的解决 措施。 相似文献
793.
794.
795.
796.
造成W6Mo5Cr4V2刀具失效的原因很多,本文通过对W6Mo5Cr4V2刀具生产过程的全面分析,找出导致刀具脆断的根本原因,并对W6Mo5Cr4V2刀具淬火过热进行了讨论。 相似文献
797.
本文主要介绍了锻热淬火新工艺极其影响因素,并通过其与锻件普通淬火的性能和生产工序进行了对比,讨论了锻热淬火的优越性。 相似文献
798.
799.
根据固态相变理论,利用零件热处理过程中的热应力及组织应力引起的变形,解决带孔盘形零件孔径超差问题。为减少零件变形,在缩孔后辅之以亚温淬火工艺,从而达到了挽救超差零件的目的。 相似文献
800.
进入90年代以来,民用飞机有了较大的发展,达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后,一些在90年代以前发展的客机,纷纷提出了发展衍生型的计划,例如波音公司在其波音737-300基础上发展了波音737-600、-700、-800系列,空中客车公司正在其A340的基础上发展A340-600型。另外,波音公司曾打算在其波音747-4O0基础上发展能载客近IO00人(经济舱布局)的波音747—500X、一600X,空中客车公司正在着手研制大型(乘客IOOO人)的A3XX等。在中型支线客机中… 相似文献