全文获取类型
收费全文 | 1869篇 |
免费 | 349篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
航空 | 1467篇 |
航天技术 | 234篇 |
综合类 | 209篇 |
航天 | 473篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2383条查询结果,搜索用时 359 毫秒
101.
选择性激光烧结成形技术及其在航空零件精密铸造中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍一种崭新制造技术:增材制造法──MIM技术,着重阐述了选择性激光烧结成形技术的原理、方法及其发展现状,分析了它在航空制造领域,尤其是在航空零件精密铸造中的应用。 相似文献
102.
激光冲击处理抗疲劳断裂的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以2024-T62铝合金为对象.研究了高功率密度激光冲击处理对应力集中试件疲劳性能的影响.结果表明,激光冲击处理可大幅度地提高应力集中区的疲劳寿命. 相似文献
103.
104.
Al/SiC复合材料的准分子激光表面改性 总被引:1,自引:0,他引:1
利用KrF准分子激光对SiC晶须增强铝基复合材料进行表面改性。借助于显微镜及X射线衍射技术,对激光处理前后试件表层的显微组织及化学结构进行了分析。结果表明,准分子激光处理后,试件表面形成了一个几微米厚的铝层。该薄层中基本上不含金属间化合物,SiC增强相的数量也显着减少。腐蚀测试结果表明,准分子激光表面处理后,材料的抗腐蚀性能得到了显着提高。 相似文献
105.
106.
金属板料激光冷塑性弯曲的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
利用激光冲击波来成形金属板料是塑性成形领域刚刚出现的新技术,同激光热应力成形和传统的机械喷丸成形相比,具有巨大的优势。文章在分析了成形机理的基础上,用短脉冲(ns级)的强激光(GW/cm2)对LY12CZ航空铝合金材料进行了初步的激光冲击变形实验,探讨了冲击轨迹为直线情况下,激光脉冲能量、冲击次数、板料的厚度等对板料成形量的影响,实验结果表明:板料变形量随激光能量的增大而变大,随冲击次数的增加而增加,最后趋于平缓;随板料变形厚度的增加而减小。 相似文献
107.
108.
实验研究采用波长为10.6μm的CO2脉冲激光器,N2,He,CO2等三种纯净气体及上述气体的相互混合气作为推进工质时,通过实验舱内的冲击摆装置对抛物形光船获得的冲量耦合系数Cm进行了测量。实验发现气体工质的获得的冲量耦合系数Cm随气压增高而增大,通常气体工质的分子量越大,冲量耦合系数Cm越大;在低气压条件下,分子量较大的气体所占的比例越高,混合气获得的冲量耦合系数Cm越高;在高气压条件下,混合气体工质获得的冲量耦合系数与混合气体的种类及比例密切相关。 相似文献
109.
为了提高激光推进的耦合效率,防止光学器件污染,提出了透射式液体工质的激光推进模式。在这种推进模式中,Nd:YAG固体激光器中产生的450 mJ,7 ns激光穿过透明的玻璃基底后,与燃烧室中的液体推进剂相互作用,产生的等离子体在玻璃基底、燃烧室和液体推进剂的约束下膨胀,产生很高效率的动量转换,使靶获得初速度。纯水和黑墨水分别被用作推进剂,通过比较实验结果发现,在这种模式中墨水比水更适合做推进剂。通过改变燃烧室的长度和孔径,得到的耦合系数的最大值为17 858.3 N/MW。 相似文献
110.