SMT-201型信令转换器的简介与日常维修

中国民航TES(Telephony EarthStation)卫星通信网自1995年开始建设，1996年初全面建成，同年4月通过验收，并正式投入运行TES系统，主站位于北京，网内拥有各类远端站150多个，遍布全国所有民用机场以及主要的导航台站。     

多址技术在民航卫星通信中的应用

本文讨论了多址技术的分类与使用，重点介绍多址技术在中国民航C波段卫星通信网络TES及PES系统中的具体应用。     

连续配筋混凝土在机场道面工程中应用探讨

连续配筋混凝土道面除少量施工缝以外，没有横向接缝，克服了接缝对混凝土道面的不良影响，虽然增加了机场场道的最初造价，但因其耐久性好、维护费用低、道面使用品质好、施工程序与素混凝土基本一样，无论是经济性还是使用效果，在机场工程中应用都是可取的。     

国内要闻

▲8月2日,海航“海口-北京-布达佩斯”国际航线成功首航。▲8月3日,GAMECO完成第10套B737起落架的大修工作。▲8月4日,国家空管委调研工作组在上海调研《全国空管“十一五”建设计划》。▲8月4日,北京奥组委正式宣布中国国际航空公司成为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴。▲8月4日,敦豪快递位于香港国际机场的中亚区枢纽中心揭幕。▲8月 5日,广州新白云国际机场正式启用。▲8月 5日,南方航空公司两架飞机连续在首都机场发生“扎胎”事故。▲8月6日,国航西南公司波音737-300(B-2522)飞机龙骨梁下橼条更换工作完成。▲8月8日,西藏自治区…     

机场道面局部冻胀原因及处理措施

本文结合某机场翻修工程设计的实践，查清了道面产生局部冻胀的原因，利用热传导理论分析了冻胀处理措施的合理性和可靠性，对今后冻胀地区的机场道面设计有一定的指导意义。     

转变非航空性业务增长方式最大限度提高机场经济效益

温家宝总理在政府工作报告中提出要“加快推进经济结构调整和增长方式转变”。这是落实科学发展观，建设节约型、环保型社会，提高经济效益的必然要求。民航作为新中国的宠儿，长期处于垄断地位，是最早进入、最晚退出计划经济体制的行业，受计划经济影响深重，粗放经营的问题比较突出，直接影响了经济效益的提高。尤其是当前，在国际航油价格一路飙升，航空主业经济效益大幅下滑的情况下，作为机场特别是大中型机场，转变非航空性业务的增长方式，是应对航油涨价挑战，提高经济效益的明智选择和迫切需要。     

民航航管楼电源系统防雷

本文着重论述了民用机场电源系统的雷电防护问题，由于机场一般都位于空旷地带并且内有很多重要的灵敏电子设备(对雷电流及过电压极其敏感，易引起设备误动作的电子设备)，电源及信号线路拓扑复杂，占地面积大，相对于其它建筑物更容易遭受直接及感应雷击的危害。本文主要就机场电源系统雷电防护问题进行讨论。     

鲲鹏展翅——新疆哈密机场旅客站楼设计介绍

哈密机场航站楼整体设计以“腾飞”为主题，以“鲲鹏展翅”为构思，以“哈密瓜及伊斯兰建筑符号”为设计元素，寓意着哈密人民继承传统、传承文明、开拓创新、同舟共济、走向世界的精神。立意鲜明、创新性和现代感强，具有强烈视觉冲击力，象征哈密在新世纪大展鸿鹄之志，走向世界的精神。     

天津滨海机场交通体系和土地开发利用的研究

从交通和土地利用方面分析了天津机场的优势及发展潜力，并研究了机场所面临的问题和不足，在此基础上提出了发展天津机场的若干对策和途径。