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951.
应用二维三分量混合模拟方法数值研究了各向异性等离子体中的磁场重联过程.计算结果表明,当等离子体垂直于磁场方向的压强大于平行方向的压强时(P⊥/P∥=1.5),等离子体不稳定性的增长率会大大增强,重联速度也会加快;当等离子体垂直方向的压强小于平行方向的压强时(P⊥/P∥=0.6),会出现火蛇管不稳定性,将抑制撕裂模不稳定性和磁场重联过程.  相似文献   
952.
《航天器工程》2016,(1):19-24
在卫星编队飞行中,编队重构等机动过程会导致整个编队卫星之间燃料消耗不均匀,甚至出现某一成员卫星燃料消耗完,而导致整个编队构型提前结束乃至任务失败。针对该问题,文章提出了在卫星编队轨道重构过程中可采用的一种燃料平衡方法,即基于连续推力控制,以燃料最优为控制目标,通过建立燃料消耗函数,推导了不同相位角及重构半径时的最优控制加速度,通过减小各从星之间的燃料消耗函数的差异,使得不同成员卫星燃料消耗差别最小。编队卫星燃料平衡程度取决于初始相位角,文章给出了最佳初始相位角的表达式。最后,对以一主二从的三星编队在从星轨道重构中的从星燃料平衡问题进行了仿真,分别验证了卫星编队连续推力控制方法和编队卫星燃料平衡方法的正确性和有效性。  相似文献   
953.
陈弈澄  齐瑞云  张嘉芮  王焕杰 《航空学报》2019,40(7):322827-322827
针对采用太阳帆、太阳电混合小推力推进的航天器,研究了其在日心悬浮轨道的保持控制问题。为解决已有控制方法中未综合考虑内部未建模动态和外部未知扰动的问题,以及进一步提高系统控制性能,设计了一种高性能滑模控制策略。首先,考虑模型不确定性,建立了混合小推力航天器在日心悬浮轨道柱面坐标系的动力学方程;其次,基于改进型条件积分滑模面和径向基(RBF)神经网络设计了控制律,结合自适应方法在线估计不确定参数;接着,将求取的虚拟控制量在推进剂最优条件下转换成实际控制量,即太阳帆姿态角和太阳电推进力;最后,数值仿真验证了上述设计方法提高了系统鲁棒性,减小了轨道位置超调,并且混合推进相比于单一太阳帆推进,在更短收敛时间内控制精度提高了4个数量级,相比于单一太阳电推进,一年可以节省约89.6%的推进剂。  相似文献   
954.
955.
《太空探索》2011,(10):1
9月15日,美国航宇局公布了一种新型运载火箭的设计方案,可以把航天员送往火星或更远的目的地。这意味着美国政府将太空探索目标瞄向火星探索,而不是重登月球。新火箭初期计划搭载77吨到110吨重物,并用"猎户座"多用途飞船搭载6名航天员,最终将可搭载143吨到165  相似文献   
956.
《中国民用航空》2010,(1):22-23
《中国民航报》《中国民用航空》联合评选1.欧盟正式启动航空碳排放交易体系EU started to implement ETS for aviation2009年8月22日,欧盟公布了一份包含全球2000多家航空公司的名单,自2012年起,被列上名单的航空公司飞机排放的温室气体必须纳入欧盟碳排放交易体系(ETS)。按照欧盟的规定,所有  相似文献   
957.
本研究采用熔体混合法制备了Al-22wt.%Si合金,通过正交设计实验方法,研究了高温熔体过热温度、低温熔体过热温度及混合保温时间对合金显微组织和性能的影响。研究结果表明,高温熔体过热温度对初生硅相的平均直径影响最大,其次为混合保温时间,而低温熔体过热温度的影响最小。正交实验获得最佳制备工艺参数为:高温过热温度1000℃,低温过热温度850℃,混合保温时间30min,此时初生硅平均直径最小,为24.96μm,分布均匀,形态规整,合金布氏硬度最大为116.3HB,相对耐磨性提高近40%。  相似文献   
958.
《国际航空》2009,(9):10-10
IATA预期航空业第二代生物燃料安全性的测试最快将于2011年完成.将在2012年正式进入应用.计划2015年占总燃料的1%,以后逐年递增.预计到2025年将占25%,2030年增至30%.2040年达到50%.目标在2050年实现减排50%的目标。  相似文献   
959.
在总结以往火箭射流数值模拟的基础上,采用多组分有限速率化学反应模型模拟气体在喷管后的复燃,并引入拉格朗日颗粒轨道模型来模拟由Al和Al2O3组成的混合颗粒.通过快速欧拉模型得到AlO3,烟尘的速度场,然后通过质量、动量、能量源项将气体相、颗粒相和烟尘相三者联立耦合计算来模拟铝颗粒的燃烧和燃烧产生的烟尘颗粒对整个射流结构的影响,为以后更准确地计算射流红外辐射特性提供了理论工具.  相似文献   
960.
美研制新型火箭燃料   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国航天》2009,(11):36-37
美国空军正在出资研制一种新型火箭燃料。这种燃料的性能有望达到现有推进剂的水平.但安全性更高.更容易处理.而且成本可能更低,也更为环保。它由细铝粉和水的混合物制成.简称为“铝冰”(ALICE)。8月份,美国空军、美国航空航天局(NASA)及普渡大学和宾夕法尼亚大学的科学家将一枚3米长的火箭发射到了400米的高度.对这种推进剂进行了首次试飞。  相似文献   
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