全文获取类型
收费全文 | 1202篇 |
免费 | 222篇 |
国内免费 | 91篇 |
专业分类
航空 | 1025篇 |
航天技术 | 139篇 |
综合类 | 94篇 |
航天 | 257篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1515条查询结果,搜索用时 62 毫秒
141.
研制基于液压位移放大原理的压电陶瓷直接驱动伺服阀(PZT-DDV,Piezoelectric-Direct Drive Valve),实现大流量高频响的要求.分析其结构特点,建立系统数学模型,基于AMESim 和Simulink的协同仿真环境,对其进行仿真控制研究.采用AMESim建立了PZT-DDV的模型和虚拟液压测试系统,利用Simulink建立了数字控制器模型,通过接口组成协同仿真环境.针对PZT-DDV的迟滞、摩擦和液压位移放大结构的负载敏感特性,采用前馈控制改善迟滞,提高动态响应.基于LuGre摩擦力模型以及密闭腔压力监测,采用自适应backstepping方法实现摩擦及负载变化对放大机构输出位移的扰动补偿.仿真结果表明:前馈控制提高了系统的动态性能,自适应backstepping控制方法提高了系统的稳态控制精度. 相似文献
142.
143.
144.
制动系统可靠性对行车安全影响重大,重点阐述汽车制动跑偏常见故障的现象及成因,并给出排除故障的方法。 相似文献
145.
飞机液压系统中污染物的分析与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
着重分析了飞机液压系统污染物的来源、生成及其危害,提出了对于控制飞机液压系统污染物的几点粗浅体会,对提高飞机液压系统的可靠性及使用寿命具有参考价值。 相似文献
146.
直升机旋翼试验台动力学分析及建模 总被引:2,自引:0,他引:2
直升机旋翼动平衡试验台是一种主要的直升机旋翼测试设备之一,对试验台进行动力学分析和建模可以提高试验台的控制精度和试验的效果.在分析试验台结构和功能的基础上,简化了桨叶变距拉杆的载荷,通过对自动倾斜器的受力分析,得出了旋翼系统的动态模型.通过对液压系统和旋翼系统的联合仿真,分析了系统在旋翼姿态变化时的动态响应和交互耦合影响,初步了解了系统在各种不同负载特性下的响应,为试验台的姿态调节、激振的精度提高和进行理论研究提供基础,并为地面旋翼试验台系统的设计和控制提供依据. 相似文献
147.
针对某型飞机一起刹车蓄压器压力快速下降故障,分析了蓄压器刹车工作原理,对刹车切断阀进行分解和内泄漏测试,最终将故障定位在液压系统局部污染物造成的切断阀密封表面损伤,导致在关闭状态下压力腔与回油腔之间出现较大泄漏而使刹车蓄压器压力快速下降。本案例可为类似故障的排除提供参考。 相似文献
148.
介绍了国外主/被动雷达双模导引头的研制背景和技术特点,重点描述了其发展应用情况及关键技术,指出发展主/被动雷达双模导引头的重要性和前景,希望由此促进我国主/被动雷达双模导引头技术的研究. 相似文献
149.
150.
民航运输业的快速发展使空中交通流量迅猛增加,如何准确预测未来的交通流量是关乎到行业资源高效分配、战略合理部署的一个重要问题。因此,国内外众多专家对空中交通流量的预测进行了大量研究.提出了诸多模型和方法。针对目前空中交通流量预测中存在的缺陷与不足,提出并建立了一种适用于民航的新型组合预测模型。将趋势外推法拟合的结果作为多元回归分析法的复合时间变量组,并利用主成份分析法实现了复合时间变量组与其他影响因素变量的有机结合,建立了趋势外推法和多元回归分析法的组合预测模型。以上海终端区的空中交通流量预测为例,借助SPSS数据统计软件进行研究分析,通过对预测结果的各项精度检验,与传统方法相比较,证实本预测模型的优越性。 相似文献