全文获取类型
收费全文 | 3708篇 |
免费 | 875篇 |
国内免费 | 296篇 |
专业分类
航空 | 2899篇 |
航天技术 | 345篇 |
综合类 | 263篇 |
航天 | 1372篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 208篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 175篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 152篇 |
1995年 | 154篇 |
1994年 | 125篇 |
1993年 | 109篇 |
1992年 | 119篇 |
1991年 | 104篇 |
1990年 | 102篇 |
1989年 | 131篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 39篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有4879条查询结果,搜索用时 734 毫秒
321.
孙红卫%凌英%顾兆旃%刘兰 《宇航材料工艺》2000,30(5):61-65
介绍了环境温湿度以及促进剂用量、酸酐用量对窝增强硅橡胶基低密度烧蚀材料硬度的影响。试验发现蜂窝增强硅橡胶基低密度烧蚀材料硬度沿厚度方向呈规律变化:从外向里材料硬度逐渐降低,室温存放时间长的材料硬度降低的梯度小;密度小的材料硬度降低梯度小;促进剂量多的材料硫化后材料表面硬度大,从外向里硬度降低梯度大。其酸酐用量最佳起来 环氧树脂的30%(质量分数)。 相似文献
322.
323.
超磁致伸缩材料及其在航空航天工业中的应用 总被引:7,自引:3,他引:7
介绍了超磁致伸缩材料在国内外发展状况,系统地比较了该材料各种制备方法的优缺点及其适用领域,采用真空感应熔炼和真空区熔定向凝固方法制备出 Tb0.3Dy0.7Fe1.95 超磁致伸缩合金,用 X-射线及光学金相分析了该合金的凝固组织形貌、微观结构和晶体择优生长方向。结果表明,该合金的铸态组织为树枝状的Mg Cu2 型 ( Tb,Dy) Fe2 和富稀土相两相结构。本实验条件下,该合金定向凝固形态为胞状晶和树枝晶,其晶体生长择优取向分别为〈1 1 0〉和〈1 1 2〉方向。同时介绍了超型磁致伸缩材料在航空航天工业中的应用前景 相似文献
324.
325.
为对液体火箭发动机羽流光谱实验数据进行定量分析 ,通过建立高温气体下辐射传递模型 ,对1 Cr1 8Ni9Ti的理论光谱进行了仿真计算。结果表明 ,在路径一定的情况下 ,羽流中原子浓度较低时 ,可采用光学薄模型 ,原子浓度较高时 ,可采用光学厚模型 相似文献
326.
碳/碳复合材料是新型刹车材料,碳刹车般与传统的钢刹车盘相比具有重要轻、使用寿命长,维修方便、刹车平稳,高温条件下刹车盘不粘结等优点,因而产生出优良的经济效益与军事效益。碳/碳复合材料用军飞机刹车系统中是一项高新技术应用,得到了极快的发展,我国在70年代初已经开始有关碳刹车材料的研究。文章介绍了这项技术在主要航空大国的发展情况以及在我国军用飞机上的应用现状与前景。 相似文献
327.
328.
30CrMnSiA钢的真空热处理 总被引:1,自引:0,他引:1
真空热处理是金属材料热处理领域的新技术。本文将30CrMnSiA钢采用真空炉、空气炉、盐溶炉热处理,对其组织性能进行对比分析。结果表明:30CrMnSiA钢经过真空热处理,其综合力学性能尤其是弯曲疲劳强度大幅度提高。 相似文献
329.
330.
探讨吸波Cf和吸波SiCf的制备方法方法和微波电磁特性,降低Cf的碳化温度、改变Cf的截面形状和大小、对Cf进行表面改性以及对Cf进行掺杂改性能制备出吸波性能优良的Cf,采用高温处理,对纤维进行表面改性和掺杂异种元素可制备出吸波SiCf. 相似文献