某型飞机滑油油量表指示误差大修理技术研究

针对某型飞机滑油油量表指示误差大的故障,分析了油量测量系统的原理和飞机姿态干扰机理,研究了故障发生的原因,制定了相应的维修和排除方法,提高了飞机使用的可靠性,为类似故障排除工作提供借鉴.     

波音2008年上半年业绩良好

2008年上半年，空客订单总量达到525架，占市场份额的52％．处于领先地位，按目录价格计算，总价值为620亿美元。这525架新订单包括335架A320系列飞机、105架A330系列飞机、82架A350XWB宽体系列飞机以及3架A380飞机。除去部分取消或转移订单，截至6月底．空客2008年净订单量为487架．     

强夯施工中强夯夯沉量与夯击能的关系探讨

一、问题产生的背景 杭州萧山国际机场机坪扩建工程地基处理采用填石强夯的方法。根据设计，全场根据区域及夯击能不同分为A（道槽区，单击夯击能200t．m，第一遍8～10击，第二遍6～8击，满夯80t．m，2击）、B（道肩区，单击夯击能200t．m，第一遍5～7击，第二遍4—6击，满夯80t．m，2击）、C（与老道面相接区域，单击夯击能120t．m，     

低成本航空公司成本量化分析

2004年民营资本纷纷进入民航业希望能成为新的低成本航空公司,先后有春秋、奥凯和鹰联、华夏等4家得到总局批准筹建。但也有业内人士指出,对于国内的航空公司而言,低成本目前恐怕只能谈前景,而无法谈利润,中国航空公司不可规避的刚性成本所占的比重太大,而可以压缩的弹性成本空间有限,这从根本上决定了“低成本”的难度系数。到底中国航空公司成本可控成分有多少,本文进行了量化分析。     

航空发动机多变量自学习模糊解耦控制

提出了一种自学习模糊解耦控制器，将多变量模糊解耦控制和模型参考自学习控制结合起来，利用模糊逆模型在线产生和修正模糊解耦控制系统的规则库。并研究了它在航空发动机上的应用，取得了较好的控制效果。     

基面变换中斜向旋转量的计算

一、引言基面变换是在平面度评定时对其误差测量数据的处理过程。基面变换的基本原理是将基准平面作适当平移或旋转,使被测表面测量数据相对于变换后的基准平面的位置符合最小条件,求得符合最小条件原则的平面度误差值。基面变换的方式有基面平移和基面旋转两种。基面平移时只使各被测点测量数据增加或减少相同的量,不改变包容平面与被测表面的接触状况;而基面旋转(如图1所示),不仅改变了各被测点原有的数值(h_1增大为h＇_1,即h＇_1=h_1+Q_1;h_2减小为h＇_2,即h＇_2=h_2-Q_2),同时也改变了被测面原有平面度误差大小(即平面度误差从f=h_1-h_1变为     

X频段微波中功率量热技术研究

量热计与微量热计作为微波功率测量标准的实现形式被广泛采用。量热计法对测量环境的温度,测量功率电平幅度的稳定度,测量时间,测量设备的时间稳定系数等因素均有非常高的要求。在微波小功率的测量中,以上条件比较容易满足。但在微波中功率量热计法的测量中,量热体温升明显,环境温度不宜稳定,放大器输出幅度抖动等种种因素都会影响到测量结果的准确度。通过针对中功率量热技术研究中遇到的常见问题进行解决,得到了比较理想的实验结果,并利用现有的中功率标准对所设计的量热体进行了直流/微波功率替代效率测量,具有一定的参考价值。     

中心传动锥齿轮齿面损伤故障分析

针对某型航空发动机中心传动锥齿轮齿面损伤故障,按逻辑关系绘制了锥齿轮故障树,列举了产生故障的可能原因,分析结果表明主动锥齿轮轴承座与附件机匣安装孔规定的过盈量小是故障产生的主要原因,并提出了改进措施。     

一种月面采样量的在轨自主测量方法

月面采样量的在轨自主测量是实现月面自主采样的必要环节。本文设计了一种月面采样装置,根据图像信息实现对月面采样量的在轨自主测量。针对图像中目标与背景灰度差较小、背景区域噪声较多的特点,采用了改进型最大类间方差法与连通标记自适应去噪方法,实现了采样区域较为准确的分割。针对单目相机无法直接获取采样区域尺寸的特点,利用已知物体尺寸进行在轨自主标定,结合图像中提取出的采样区域,完成了采样区域尺寸的计算,实现了采样量的在轨自主测量。试验结果表明,在轨自主测量结果与实际结果吻合,本文提出的在轨自主测量方法有效。     

三维编织石英纤维热密封材料气密性能研究

引入三维编织石英纤维织物作为热密封材料,对三维四向、三维五向编织结构热密封材料试样进行了不同压缩率下透气性能试验。分析了三维编织结构热密封材料气体渗透量随压缩率、压差及编织工艺参数的变化规律。结果表明,通过优化编织结构,有利于提高试样的气密性能;试样的平均气体渗透量受纤维体积含量影响,随压缩率的增大而降低;在压缩率为10%与20%时,纤维体积含量为50%的三维四向试样相比气密性能更好,平均气体渗透量分别为1.14×10~(-6)、9.29×10~(-7)kg/(s·mm);当压缩率增加到30%时,试样出现明显剪切变形和碎裂,试样失效。通过合理设计,三维编织石英纤维织物可满足密封材料气密性能要求。