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111.
居高不下的石油价格,在最近伊朗核危机的推动下.持续在高位运行,对石油消费行业而言.不得不直面这一令人痛苦的事实。改革开放以来,我国经济社会发展取得了令人瞩目的成就,但也在资源和环境方面付出了巨大代价。据统计,目前,我国单位国内生产总值的能源、原材料和水资源消耗大大高于世界平均水平,造成资源供求矛盾日趋尖锐、煤电油运紧张、环境污染加重。为此,“十一五”期间.中央明确提出建设节约型社会.目的就是要在社会生产、建设、流通、消费的各个领域.切实保护和合理利用各种资源,提高资源利用效率。  相似文献   
112.
1月17日,《中国联合商报》刊文《航权开放“引狼入室”政策频出以应对竞争》指出,2008年,中国航空业依然是利好之年。宏观经济不断增长,国内消费需求不断上涨,是航空业持续盈利的巨大动力。同时,由于人民币升值和奥运等利好因素的存在,促使人们对2008年的中国航空业充满信心。但与此同时,随着中国航权的逐步开放,国内航空公司面对的国际竞争压力也越来越大。  相似文献   
113.
《西南航空》2010,(12):82-82
国航知音中银信用卡是一张符合国际标准的VISA双币信用卡,具备中银标准信用卡的基本功能与服务,包括先消费后还款、免息还款期、最低还款额等循环信用功能以及预借现金.分期付款、全球优惠商户专属折扣.缤纷积分好礼等.充分满足您消费理财的需要;更有消费11.52元兑换一里程的专属优惠及高额航空保险.伴您每一次轻松起飞,成功抵达。  相似文献   
114.
如何定位税收政策的作用空间并加以完善,使其能够促进经济全面协调发展,已成为税收研究领域的一个重要课题。文章从当前的基本经济运行情况出发,探讨如何通过税收调节内需不足、贫富差距拉大以及产业结构不合理等经济发展不协调的方面,并提出相应的政策措施和建议,以充分发挥税收的杠杆作用,促进收入分配合理化、产业结构升级以及税收和经济的良性发展。  相似文献   
115.
《航空港》2013,(4):91
<正>近期,网络购物的消费纠纷较多,成为投诉的热点。从消费者投诉反映的问题来看,主要集中在以下五个方面:一是宣传不实误导消费;二是产品质量层次不齐;三是送货收货发生纠纷;四是售后服务无法保障;五是实际送货与所购产品不一致。如消费者陈先生投诉称,他于去年9月28日通过网络购物平台支付3300元  相似文献   
116.
付永强 《今日民航》2012,(11):94-95
相传,明代文渊阁大学士李东阳,长期生活在北京,当时朝廷格局混乱,极力进谏无济于事,于是,将满怀激情寄予京城山水。李东阳原本爱酒如爱诗,从他的京城山水诗中,不难领悟出一位官高事闲、寄情诗酒的士大夫风采。明弘治八年(1490年),友人约李东阳去京西郊外中门寺附近游玩,并被当地的奇山胜水所吸引。  相似文献   
117.
"飞行对于我来说是生活必需品,我对飞行的要求没那么高,可以飞就行了。""现在国人对于航空服务态度存在两个极端,要不然就是特别害怕空姐、空乘,什么都不敢提;要不然就是过度消费服务,把服务员呼来喝去。其实这两者都不对,应当礼貌地去交流。"  相似文献   
118.
适度消费既是经济伦理的必然要求,也是构建和谐社会的应有之义.但是随着经济全球化和中国的改革开放,以追求商品符号象征价值的消费主义悄然登陆中国,并有越演越烈之势.消费主义为了满足高消费,毫不节制地牺牲物质资源和自然资源,这与我国社会主义初级阶段的现实国情不符,也与和谐社会的构建背道而驰,并且造成人与自然关系的日趋分离,致使人与自然之间的矛盾日趋复杂、尖锐.实现社会的持续发展,需要规范、指导和调节公众的消费行为,倡导和谐消费伦理理念,以获得经济社会的永续发展.  相似文献   
119.
2004年4月20日,由国家发改委、民航总局组织并通过听证的《民航国内航空运输价格改革方案》(以下简称《方案》)经国务院批准后正式实施。我们欣喜地看到,《方案》的实施取得了生产者、消费者和政府共赢的局面:灵活的价格给广大消费者带来了实惠,越来越多的旅客选择飞机作为出行的交通工具,国内旅客运输量增长近40%就是明证;尽管遭遇了航油涨价和空难的双重打击,但中国民航各航空公司及相关企业仍创造了很好的经济效益和社会效益;政府真正向宏观调控者的角色转化,赢得了经营者、消费者的称赞。一、有关数据分析(一)《方案》实施后国内旅客运…  相似文献   
120.
分析了在竞争环境下,影响航空公司航线市场份额的因素,从机型、票价和航班时刻3个主要影响因素出发研究了航空公司市场份额预测的方法,通过对实际航线进行调查,分别得出该航线上的旅客对于机型、票价和航班时刻3个主要影响因素的偏好度,以及目前该航线上各家航空公司的航班安排情况,最终预测出各家航空公司在该条航线上的市场份额。  相似文献   
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