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991.
在对清华大学、北京邮电大学校园网进行实地考察的基础上,根据目前国内网络技术的现状及发展前景,结合我院实际情况和网络需求,讨论了我院建网方案的初步设想。  相似文献   
992.
利用三站测量R确定空间目标位置迭代过程中,位置的收敛点经常在地表以下,本文导出真实点的解法,并给几何解释。  相似文献   
993.
1会议概况国际宇航科学院(IA)于1996年11月4日至8日,在德国柏林召开了地球观测小卫星研讨会。研讨会由IAA发起,委托德国空间局(DARA)、欧洲空间局(ESA)和德国航空航天研究院(DI,R)等单位联合主办。会议成立了一个由ZI名来自世界各国的空间专家组成的科学项目委员会,中国空间技术研究院的一位专家应邀担任该委员会的中国委员,并出席了会议。出席这次研讨会的有近3O个国家的大约30O名代表。这次小卫星研讨会由国际宇航院出面,参加国家的面比较广,发表论文125篇,是一次技术内容丰富、有较高权威性、真正的国际性会议。…  相似文献   
994.
分析了超精密一维测量头对导轨的灵敏度要求,论述了高灵敏度小型空气静压方导轨的制造方法。采用该方法制造出来的导轨可将导轨的摩擦力控制在5mg以内,导轨的直线性控制在1μm/10mm内,这使得超精密一维测量头实现0.05μm的重复测量精度成为可能。  相似文献   
995.
本文介绍了利用Neff720数据采集系统在试验现场联合校进行道试验中所使用的测压传感器的一种新方法,取代了一年一次的由另一系统HP-3054A校准传感器。  相似文献   
996.
分析了我国几家企业工业工程实际应用情况,探讨了企业推行工业工程的模式和策略。  相似文献   
997.
倾斜CCD光敏面以减小扩展像斑的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
洪昕  吴秀红 《航空计测技术》1997,17(5):11-12,16
经理论推导,给出了倾斜CCD光敏面以减小扩展像斑,从而减小激光三角法测量误差的理论根据,同时结合计算机模拟曲线,说明了它的缺点是限制了测量范围。  相似文献   
998.
999.
创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机 创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在航空发动机技术研究和产品研 发中引入多元思维、第一性原理、技术进步S 形曲线、颠覆性创新等理论或方法,从认知边界、创新领域、创新强度等三个维度探索 跨界、跨域、跨越(简称“三跨”)创新模式,以期为航空发动机创新发展提供科学实用的思路和实践。  相似文献   
1000.
比相法瞬时测频在电子对抗和空馈式雷达目标模拟领域占据重要地位。首先,介绍了比相法瞬时测频原理,设计了利用四路鉴相器实现瞬时测频的方法,并重点研究了四路鉴相器由低位向高位解模糊方法,给出了解模糊前后鉴相器二进制位构成和具体解模糊过程,该方法具有重要的工程参考价值。  相似文献   
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